info marmitta e modifiche

[Dragone81]

quando lo ho preso ti parlo del 2000, me lo avevano consigliato perchè costava poco e andava bene, molti al campo lo utilizzavano, il mio è la seconda versione, differisce sopratutto per il silenziatore molto più grande, per il resto non sò,
seguirò i tuoi consigli, la pompa mi era già presa voglia di montarla, perchè diciamo non è bello il motore che fà le "bizze" quando sei a 1m da terra in hovering

sarebbe interessante costruire una risonanza debitamente accordata, se qualcuno ci illumina con delle formule..... (forse ho anche io qualcosa su qualche libro....)

[ginopilotino]

Originally posted by Dragone81@04 novembre 2005, 22:18
quando lo ho preso ti parlo del 2000, me lo avevano consigliato perchè costava poco e andava bene, molti al campo lo utilizzavano, il mio è la seconda versione, differisce sopratutto per il silenziatore molto più grande, per il resto non sò,
seguirò i tuoi consigli, la pompa mi era già presa voglia di montarla, perchè diciamo non è bello il motore che fà le "bizze" quando sei a 1m da terra in hovering

sarebbe interessante costruire una risonanza debitamente accordata, se qualcuno ci illumina con delle formule..... (forse ho anche io qualcosa su qualche libro....)

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Il tuo avatar non si vede, prova a ridimensionare in un formato più piccolo la foto, e penso che apparirà.

[Marco m&m]

Originally posted by Dragone81@04 novembre 2005, 20:28
quando lo ho preso ti parlo del 2000, me lo avevano consigliato perchè costava poco e andava bene, molti al campo lo utilizzavano, il mio è la seconda versione, differisce sopratutto per il silenziatore molto più grande, per il resto non sò,
seguirò i tuoi consigli, la pompa mi era già presa voglia di montarla, perchè diciamo non è bello il motore che fà le "bizze" quando sei a 1m da terra in hovering

sarebbe interessante costruire una risonanza debitamente accordata, se qualcuno ci illumina con delle formule..... (forse ho anche io qualcosa su qualche libro....)

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Il bello della pompa, al di la del fatto che puo' risolvere problemi di spegnimenti indesiderati, e' che ti permette di carburare sempre alla perfezione e non come compromesso fra i vari assetti di volo e questo e' fondamentale nel 3D in cui hai assoluto bisogno di tutta la potenza disponibile. Aggiungi inoltre la non indifferente possibilita' di montare il serbatoio perfettamente sul baricentro, evitando cosi' cambiamenti, a volte notevoli, dell'inviluppo di volo man mano che il carburante diminuisce.
Lo scarico accordato e' molto piu' utile in un pilon che in un funfly in cui il motore lavora molto anche a regimi intermedi e bassi... io non ci impazzirei neppure un minuto su questo aspetto...

[2M86]

Ciao, ascolta, elimina tutto quanto dalla marmitta, sono solo delle inutili strozzature per diminuire la rumorosità del motore.
Queste strozzature, oltre che a far perdere notevole potenza al motore, lo fanno scaldare in maniera impressionante e non rende assolutamente bene.
Se ti è possibile togli tutto, e se ne ha la possibilità aumenta il diametro del foro dei gas di uscita della marmitta, non si possono fare grandi cose, ma almeno 1mm si dovrebbe riuscire ad aumentarlo.
Poi su questo motore, controlla spesso gli o-ring dello spillo del massimo e del minimo perchè sono piccoli e dopo qualche ora di funzionamento tendono a prendere aria ed il motore diventa difficile da carburare.
Ciao.