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Vecchio 24 agosto 09, 14:02   #1 (permalink)  Top
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cerchiamo di fare un po' d'ordine ........
mi ri-quoto da solo : finalmente un po' di chiarezza : si, nel volo la maggior parte della portanza è generata dal rapporto fra velocità , peso, superficie alare ed incidenza. il resto lo fa il profilo. dico questo dopo aver letto bene il sito che ho citato prima. ma se sbaglio linciatemi
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l'indecente volante
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Vecchio 24 agosto 09, 14:07   #2 (permalink)  Top
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mi ri-quoto da solo : finalmente un po' di chiarezza : si, nel volo la maggior parte della portanza è generata dal rapporto fra velocità , peso, superficie alare ed incidenza. il resto lo fa il profilo. dico questo dopo aver letto bene il sito che ho citato prima. ma se sbaglio linciatemi
Manca la resistenza... ed è li che un profilo può fare la differenza, non sulla portanza.

Portanza, Trazione, Peso e Resistenza [Ch. 4 of See How It Flies]
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Io???
Io volo in giardino!!! (Cioè... ci volavo da giovane.)
http://www.youtube.com/results?searc...ype=&aq=-1&oq=
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Vecchio 24 agosto 09, 14:10   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da andycar Visualizza messaggio
Manca la resistenza... ed è li che un profilo può fare la differenza, non sulla portanza.
giusto giusto , ti ringrazio tantissimo. il mio dubbio era originato anche da un testo letto su internet , forse una caxxata che diceva che l'unico errore teorico di leonardo da vinci fu nel credere che gli uccelli " galleggiassero " nell'aria come una manta nell'acqua, mentre in realtà gli uccelli volano per la depressione che si forma all'estradosso delle ali. ERRATO IN PARTE, il vecchio leo aveva ragione quindi, è la portanza come per gli aerei che regge le ali degli uccelli
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l'indecente volante
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