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Vecchio 14 luglio 09, 18:07   #1 (permalink)  Top
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Quindi qualcuno ha un metodo, comprovato e ripetibile per capire quando è meglio sostituire le batterie al campo di volo?

Mi basterebbe anche un 2000 mA le sostituisci ogni ora di volo.
silverhand non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 luglio 09, 18:36   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da silverhand Visualizza messaggio
Quindi qualcuno ha un metodo, comprovato e ripetibile per capire quando è meglio sostituire le batterie al campo di volo?

Mi basterebbe anche un 2000 mA le sostituisci ogni ora di volo.
Dipende anche dalla "qualità" delle batterie, da quanti cicli ci fai, da quanto tempo le lasci scariche, da quanto "sotto" le fai scendere.. non esiste un tempo preciso.

Diciamo che quando vedi che magari già dopo due soli voli ti inizia a segnare rosso, è meglio cambiarla.

Come è meglio controllare la tensione dopo ogni volo (bastano 10 secondi....)

Come sarebbe meglio dotarsi di un caricabatterie "decente" che visualizzi quanti mA "pompa" nella batteria. Se oggi fai 5 voli e ti pompa 500mah e tra 6 mesi, con la stessa batteria, ne fai sempre 5 e ti poma 900ma, significa che sei alla frutta...
rafpigna non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 luglio 09, 18:51   #3 (permalink)  Top
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Quindi un utile protocollo potrebbe essere:
1. Ogni 2 voli controllo la tensione residua sotto carico con apposito tester (esempio quello futaba o similare). Sotto 4,8 V cambio batteria.
2. Ad ogni ciclo di carica verifico quanti mA il caricabatterie fornisce per ricaricarle e in realzione al tempo di utilizzo considero la scarica.

giusto?
silverhand non è collegato   Rispondi citando
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