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| User | Citazione:
Diciamo che quando vedi che magari già dopo due soli voli ti inizia a segnare rosso, è meglio cambiarla. Come è meglio controllare la tensione dopo ogni volo (bastano 10 secondi....) Come sarebbe meglio dotarsi di un caricabatterie "decente" che visualizzi quanti mA "pompa" nella batteria. Se oggi fai 5 voli e ti pompa 500mah e tra 6 mesi, con la stessa batteria, ne fai sempre 5 e ti poma 900ma, significa che sei alla frutta... | |
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| User |
Quindi un utile protocollo potrebbe essere: 1. Ogni 2 voli controllo la tensione residua sotto carico con apposito tester (esempio quello futaba o similare). Sotto 4,8 V cambio batteria. 2. Ad ogni ciclo di carica verifico quanti mA il caricabatterie fornisce per ricaricarle e in realzione al tempo di utilizzo considero la scarica. giusto? |
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