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Vecchio 29 agosto 05, 15:50   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di ariane6
 
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Salve a tutti, ho appena ultimato il motoaliante della Aviomodelli ariane 5 ma l'assetto è tutto a cabrare.
Per renderlo leggermente picchiante devo aggiungerci qualcosa come 250-300 gr di zavorra subito dietro la paratia parafiamma..... un pò troppo no?
Preciso che monta un motore mvvs da 4,6cc e circa 280gr di peso.
Così completo con la zavorra arriva a pesare 3500 gr circa, che posso fare?
Renzo
ariane6 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 agosto 05, 16:17   #2 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di batman
 
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Originally posted by ariane6@29 agosto 2005, 15:50
Salve a tutti, ho appena ultimato il motoaliante della Aviomodelli ariane 5 ma l'assetto è tutto a cabrare.
Per renderlo leggermente picchiante devo aggiungerci qualcosa come 250-300 gr di zavorra subito dietro la paratia parafiamma..... un pò troppo no?
Preciso che monta un motore mvvs da 4,6cc e circa 280gr di peso.
Così completo con la zavorra arriva a pesare 3500 gr circa, che posso fare?
Renzo
Prova a chiederlo nella sezione Alianti, ci sono diversi antiquari....
In ogni caso vedi se possibile di mettere le batterie SOTTO il serbatoio, il + avanti possibile, e ev. di spostare i servi in avanti; per un modello a scoppio in ogni caso non c' è niente di strano se occorre aggiungere piombo in punta (300 grammi mi sembrano un pò troppi...) tu mettilo vicino al castello motore o sulla parafiamma.
batman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 agosto 05, 21:24   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
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io ho l'ariane da finire
le hai verniciate le ali?
il 4,6 è abbastanza?
veleggia bene?
quanti servi (io 5)?
FOTO?
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Lapo A Busi
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Vecchio 30 agosto 05, 16:34   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Tornado65
 
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Ho avuto l'ariane 5 circa un paio di anni fa...

Il modello veleggia benissimo e con un G34 Supertigre andava su che era una bellezza....

E' modello un po troppo reattivo specialmente in fase di decollo, quindi utilizzare molto proporzionale sul comando del profondità.

Anche se Batman lo definisce pezzo di antiquariato e anche se molti ormai sputano sopra i vecchi aerei Aviomodelli è sempre un gran bel motoaliante.

Comunque sia 300gr di piombo sono normali, specie se si è abbondato con colla e vernice sulla parte posteriore.
Tornado65 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 agosto 05, 21:48   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
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grazie mille e... i flapperoni (5 servi...) in atterraggio sono utili o no?

ciao e grazie
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Lapo A Busi
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Vecchio 30 agosto 05, 21:51   #6 (permalink)  Top
DoC
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Sono più propenso a pensare che sia decisamente troppo il diedro longitudinale se sono necessari 300 grammi...
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Vecchio 03 settembre 05, 01:12   #7 (permalink)  Top
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Originally posted by lapo92@30 agosto 2005, 20:48
grazie mille e... i flapperoni (5 servi...) in atterraggio sono utili o no?

ciao e grazie
Assolutamente no...il modello ha già una planata magnifica e sente molto la scia dell'elica...se gli monti i flapperoni rischi di dovergli tirare una fucilata per farlo atterrare!
Tornado65 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 settembre 05, 08:28   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di markus
 
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Io penso che i flapperoni siano,con il loro comando proporzionale,utilissimi anche per l'atterraggio di precisione.Saluti,Markus
__________________
Saluti da Markus ad Tusculum
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Vecchio 03 settembre 05, 13:56   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
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i flapperoni io li uso in basso per rallentare il modello, tu dici di metterli negativi per andare piu forte? <_< <_<
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Lapo A Busi
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lapo92 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 settembre 05, 18:25   #10 (permalink)  Top
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Originally posted by lapo92@03 settembre 2005, 12:56
i flapperoni io li uso in basso per rallentare il modello, tu dici di metterli negativi per andare piu forte? <_< <_<
Non necessariamente,mettendoli a circa 45°verso l'alto(conservando il movimento degli alettoni) diminuisci drasticamente l'efficienza alare quindi per mantenere lo stesso rateo di discesa sarai costretto,cabrando ,a far assumere all'ala un incidenza via via maggiore con perdita repentina e decisa di velocità.
Saluti.
__________________
Saluti da Markus ad Tusculum
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