Tiger 3 Phoenix

[pap313]

Originalmente inviato da stefanozzo

Ciao PAP...
Hai la nuova versione o la vecchia?
Io ho la vecchia e inizialmente avevo tentato di motorizzarlo elettrico ma il vano serbatoio, dove avrei dovuto metterci la batteria, era totalmente inaccessibile e avrei dovuto tagliare e creare uno sportello superiore, fatte salve le dovute modifiche strutturali.
Alla fine ho rinunciato e ci ho cacciato un PH 61 FS e me lo godo così

non ho niente, al campo mi hanno consigliato questo come prossimo modello dopo il FunCub, così mi sto portando avanti...

[mikiko]

Anch'io sto valutando un trainer ala bassa....
Il tiger 3 è simile all' Eflite Advance 25, al Kyosho Calmato e così via...
Sul mercatino se ne trovano tanti, ma sono tutti a scoppio ed anch'io sarei interessato ad elettrificarlo, visto il costo ridicolo! Il problema è l'accessibilità al vano batterie!

[pap313]

Originalmente inviato da mikiko

Anch'io sto valutando un trainer ala bassa....
Il tiger 3 è simile all' Eflite Advance 25, al Kyosho Calmato e così via...
Sul mercatino se ne trovano tanti, ma sono tutti a scoppio ed anch'io sarei interessato ad elettrificarlo, visto il costo ridicolo! Il problema è l'accessibilità al vano batterie!

mi sembra di aver visto qualcosa su rcgroups, comunque indagherò, io per questioni logistiche non posso proprio permettermi lo scoppio...

[stefanozzo]

Originalmente inviato da pap313

mi sembra di aver visto qualcosa su rcgroups, comunque indagherò, io per questioni logistiche non posso proprio permettermi lo scoppio...

La versione attuale del tiger 3 classe 40 è opportunamente predisposta per la motorizzazione elettrica tramite l'accesso al vano serbatoio/batteria un po' come ha fatto la Kyosho per il calmato sport.

[Bloody engine]

Confermo,
l'attuale tiger 3 40 e' dotato di accesso al vano serbatoio e kit per l'installazione del motore elettrico(viti piu' colonnine in alluminio).
Confermo anche le ottime doti di volo e' facile, divertente e atterra praticamente da solo.

[pap313]

Originalmente inviato da Bloody engine

Confermo,
l'attuale tiger 3 40 e' dotato di accesso al vano serbatoio e kit per l'installazione del motore elettrico(viti piu' colonnine in alluminio).
Confermo anche le ottime doti di volo e' facile, divertente e atterra praticamente da solo.

Beh'...atterrare da soli atterrano tutti...il problema e' se poi sono ancora in grado di decollare!

[panterone]

Originalmente inviato da stefanozzo

Ciao PAP...
Hai la nuova versione o la vecchia?
Io ho la vecchia e inizialmente avevo tentato di motorizzarlo elettrico ma il vano serbatoio, dove avrei dovuto metterci la batteria, era totalmente inaccessibile e avrei dovuto tagliare e creare uno sportello superiore, fatte salve le dovute modifiche strutturali.
Alla fine ho rinunciato e ci ho cacciato un PH 61 FS e me lo godo così

Hai messo il 60 2t?

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[Bloody engine]

Originalmente inviato da pap313

Beh'...atterrare da soli atterrano tutti...il problema e' se poi sono ancora in grado di decollare!

Hai ragione.....ho/avevo giusto due tre modelli che hanno atterrato proprio come dici tu

[stefanozzo]

Originalmente inviato da panterone

Hai messo il 60 2t?

Inviato dal mio GT-i9300 con Tapatalk 2

61 4t

[panterone]

Originalmente inviato da stefanozzo

61 4t

Azz .... Peccato, speravo che ci fosse uno che ci avesse volato con un 2t

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