Benzina per motori d'epoca

[nernst]

Ciao, io vorrei inizialmente fare delle prove con un modello Old Timer radioassistito, tipo Long Cabin o simile, mi piacerebbe però ricreare condizioni il più possibile simili a quelle originali degli anni 40. Sto guardando anche un tipo di accensione elettronica che si chiama PICTIM, e dovrebbe utilizzare la bobina e le puntine originali, sostituendo il condensatore. Così facendo si eviterebbe il consumo delle puntine, ci sto "studiando" sopra. Credo che questo sistema sia approvato dai regolamenti Old Timer. Poi per le gare vedendo facendo....
Grazie, ciao
Ernesto

[massimoimoletti]

Il consumo delle puntine è trascurabile, se vuoi puoi usare un transistor, per la miscela ho sempre usato benzina verde ed olio per motori da competizione a due tempi. Per un periodo ho utilizzato anche olio di ricino.

[nernst]

Ho visto il circuito a transistor che vende Larry Davidson col nome TIM-4, lo conosci? Sai se la nostra benzina verde contiene etanolo , ed eventualmente in che percentuale?
Per le interferenze con la radio, mi è stato detto che le radio 2.4 GHz non prendono disturbi anche se si usa il circuito elettrico tradizionale con il condensatore. Grazie, buona serata!

[massimoimoletti]

Come ti ho spiegato il consumo delle puntine e irrilevante, veniva consigliato l'utilizzo del transistor per limitare i disturbi alle riceventi, ma con la 2.4 Ghz il problema non si pone. Per la pericolosità della benzina verde non saprei, ma mi viene da domandarmi come fa chi usa motori a benzina moderni?

[nernst]

Originalmente inviato da massimoimoletti

Come ti ho spiegato il consumo delle puntine e irrilevante, veniva consigliato l'utilizzo del transistor per limitare i disturbi alle riceventi, ma con la 2.4 Ghz il problema non si pone. Per la pericolosità della benzina verde non saprei, ma mi viene da domandarmi come fa chi usa motori a benzina moderni?

In effetti è una bella domanda. Oggi molti aeromodellisti usano moderni motori a benzina e mai nessuno ha sollevato questo problema. Forse mi sto complicando la vita inutilmente...E' chiaro che usando le giuste precauzioni è possibile usare la benzina verde senza rischio.Io avevo in mente di provare qualche motore per brevi intervalli di tempo in un locale chiuso, usando un aspiratore elettrico per buttare fuori i gas di scarico. In tale caso un combustibile tipo Coleman potrebbe essere meno inquinante, ma è solo una ipotesi. Piuttosto, se mi dici che con le radio 2.4 GHz l'uso del condensatore non provoca disturbi già un problema è risolto, e può essere anche più entusiasmante far funzionare questi motori antichi nelle stesse condizioni di quasi settanta anni fa.
Grazie e buona serata!
Ernesto