rotto albero motore SC 4 tempi 91 - BaroneRosso.it

filipir · 03 agosto 08, 00:31

dopo aver fatto il rodaggio di circa un litro di mix al 5% di nitro e 18% olio volevo collaudare il mio mustang p51 con questo motore.
dopo un paio di rullate si è rotto il perno di biella dell'albero motore. Una rottura forse dovuta alla qualità del motore di fascia bassa,ma una rottura cosi prima di oggi non mi era capitata.
appena posso vi farò delle foto per farvi vedere il motore nelle condizioni attuali.

fai4602 · 03 agosto 08, 10:21

Cose che purtroppo a volte capitano.

A me, anni fà, si è rotto l'albero di un Rossi R61, subito dopo la filettatura .
Gli avevo appena sostituito l'accoppiamento perchè si era sbriciolato l' anello......colpa dei primi esperimenti con sintetico.

2M86 · 03 agosto 08, 23:29

Ciao.
Se non trovi il ricambio, contattami, forse posso darti una mano.

Ciao

filipir · 04 agosto 08, 00:48

Citazione:

Originalmente inviato da 2M86

Ciao.
Se non trovi il ricambio, contattami, forse posso darti una mano.

Ciao

se non verrà rimesso a posto in garanzia credo che ti contatterò.
grazie

davidef · 05 agosto 08, 17:40

ti posso dare io il motore a pezzi di ricambi,proprio a me è successo la stessa cosa

ho dovuto mandarlo a prendere i inghilterra e mi è costato tra tutto circa 100 se tinderessa fammi sapere ti do tutto il motore a 80
e cosidera che l'albero è nuovo

18 maggio 09, 22:58

IO USO UN SC E LA QUALITà è OTTIMA SE NON Superiore all os

ho un os 91 4tempi e un sc 91 4 tempi
quindi la differenza la vedo

Poldo111850 · 18 maggio 09, 23:32

Citazione:

Originalmente inviato da PEDVED

IO USO UN SC E LA QUALITà è OTTIMA SE NON Superiore all os

ho un os 91 4tempi e un sc 91 4 tempi
quindi la differenza la vedo

Cambia oculista allora

18 maggio 09, 23:36

os 91 4 tempi su p40

sc 91 4 tempi su SEBART ANGEl 50

per quanto mi riguarda, due mondi diversi, motore molto regolare, mai un problema, io mi sento di consigliarlo alla grande davvero. non sepre chi piu spende meglio spende.

io li ho entrambi e posso dire che mi trovo meglio con l sc.

se qalcuno li ha tutti e due allora potrà dire la sua, ma senza sapere.. meglio non commentare....

Poldo111850 · 18 maggio 09, 23:42

A parte la sensazione di ferraglia che dà un sc visto da vicino, la prova falla scambiando il motore sui due aerei, e poi valuta la differenza.
Non puoi paragonare la resa di due motori, montati su modelli dalle caratteristiche, peso ed eliche diverse!

Jumpa · 18 maggio 09, 23:43

Citazione:

Originalmente inviato da PEDVED

os 91 4 tempi su p40

sc 91 4 tempi su SEBART ANGEl 50

per quanto mi riguarda, due mondi diversi, motore molto regolare, mai un problema, io mi sento di consigliarlo alla grande davvero. non sepre chi piu spende meglio spende.

io li ho entrambi e posso dire che mi trovo meglio con l sc.

se qalcuno li ha tutti e due allora potrà dire la sua, ma senza sapere.. meglio non commentare....

Ma daiii....non ti atteggiare a super esperto solo perchè hai due motori in croce. Hai iniziato con lo scoppio tre giorni fa!

03 agosto 08, 00:31	#1 (permalink) Top
filipir User Data registr.: 26-01-2008 Residenza: olbia Messaggi: 326	rotto albero motore SC 4 tempi 91 dopo aver fatto il rodaggio di circa un litro di mix al 5% di nitro e 18% olio volevo collaudare il mio mustang p51 con questo motore. dopo un paio di rullate si è rotto il perno di biella dell'albero motore. Una rottura forse dovuta alla qualità del motore di fascia bassa,ma una rottura cosi prima di oggi non mi era capitata. appena posso vi farò delle foto per farvi vedere il motore nelle condizioni attuali.

03 agosto 08, 10:21	#2 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Cose che purtroppo a volte capitano. A me, anni fà, si è rotto l'albero di un Rossi R61, subito dopo la filettatura . Gli avevo appena sostituito l'accoppiamento perchè si era sbriciolato l' anello......colpa dei primi esperimenti con sintetico. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

05 agosto 08, 17:40	#5 (permalink) Top
davidef User Data registr.: 20-07-2007 Residenza: FOGGIA Messaggi: 83	albero motore ti posso dare io il motore a pezzi di ricambi,proprio a me è successo la stessa cosa ho dovuto mandarlo a prendere i inghilterra e mi è costato tra tutto circa 100 se tinderessa fammi sapere ti do tutto il motore a 80 e cosidera che l'albero è nuovo

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03 agosto 08, 23:29	#3 (permalink) Top
2M86 User Data registr.: 26-12-2004 Messaggi: 5.314 Immagini: 16	Ciao. Se non trovi il ricambio, contattami, forse posso darti una mano. Ciao

18 maggio 09, 22:58	#6 (permalink) Top
PEDVED Guest Messaggi: n/a	IO USO UN SC E LA QUALITà è OTTIMA SE NON Superiore all os ho un os 91 4tempi e un sc 91 4 tempi quindi la differenza la vedo

18 maggio 09, 23:36	#8 (permalink) Top
PEDVED Guest Messaggi: n/a	os 91 4 tempi su p40 sc 91 4 tempi su SEBART ANGEl 50 per quanto mi riguarda, due mondi diversi, motore molto regolare, mai un problema, io mi sento di consigliarlo alla grande davvero. non sepre chi piu spende meglio spende. io li ho entrambi e posso dire che mi trovo meglio con l sc. se qalcuno li ha tutti e due allora potrà dire la sua, ma senza sapere.. meglio non commentare....

18 maggio 09, 23:42	#9 (permalink) Top
Poldo111850 User Data registr.: 05-01-2007 Messaggi: 3.616 Immagini: 9	A parte la sensazione di ferraglia che dà un sc visto da vicino, la prova falla scambiando il motore sui due aerei, e poi valuta la differenza. Non puoi paragonare la resa di due motori, montati su modelli dalle caratteristiche, peso ed eliche diverse!