Saito100 pregi e difetti - BaroneRosso.it

loriandri · 25 aprile 08, 14:36

Chi mi può dare delle info su questo motore?.
Grazie

toio!! · 25 aprile 08, 20:05

Citazione:

Originalmente inviato da loriandri

Chi mi può dare delle info su questo motore?.
Grazie

L'ho usato anni fa sull'harrier 90.
Buon motore, molto leggero e abbastanza potente, però beve molto, vuole il 20 di nitro (come tutti i saito se vuoi fare 3d) e vibra non poco.
La sua elica (al 20 di nitro, non meno) è la 15x6 apc

loriandri · 26 aprile 08, 07:22

Citazione:

Originalmente inviato da toio!!

L'ho usato anni fa sull'harrier 90.
Buon motore, molto leggero e abbastanza potente, però beve molto, vuole il 20 di nitro (come tutti i saito se vuoi fare 3d) e vibra non poco.
La sua elica (al 20 di nitro, non meno) è la 15x6 apc

Grazie della risposta,no non lo userei per il 3d ma per un acrobatico F3A,ma ci vuole così tanta nitro?.
Ciao

toio!! · 26 aprile 08, 07:41

No se escludi il 3d.
Puoi usare tranquillamente il 10 per un volo pulito e acrobazie tradizionali.
In questo caso ti suggerirei la 14x8 apc.
Attenzione al rodaggio: come sai, i saito sono motori molto compressi e necessitano di un rodaggio iniziale a regimi molto ridotti (non superare i 4000 giri per il primo serbatoio, poi, sempre a terra, ovviamente, aumenta il regime gradualmente fino a consumare un litro e mezzo di miscela, utilizzando per il rodaggio la stessa miscela e la stessa elica che userai in volo, attenendoti così alle istruzioni del costruttore)

Marco m&m · 29 aprile 08, 08:55

Citazione:

Originalmente inviato da loriandri

Chi mi può dare delle info su questo motore?.
Grazie

A quello che ha già detto Toio aggiungo che purtroppo, comem tutti i Saito, tende a sporcare parecchio di olio dallo sfiato del carter. Per il resto sono motori ottimi come costruzione, affidabilità e rendimento. Sono molto leggeri e belli da vedere. Io però non scenderei sotto il 15% di nitro per godersi appieno questi splendidi motori.

loriandri · 29 aprile 08, 13:21

Grazie ragazzi per le risposte,ho scaricato il manuale dal sito della Saito ho letto della messa appunto delle valvole;il manuale dice (non conosco un granchè bene l'Inglese)di usare spessimetri da 0.03 e 0.10 si intende sempre che lo 0.03 è l'aspirazione e lo 0.10 è per la valvola di scarico vero?.
Ciao e buoni voli.

toio!! · 29 aprile 08, 14:05

NO!!

Si intende che lo spessimetro inferiore deve passare, quello superiore no (per entrambe le valvole), chiaro?

Ciao

loriandri · 29 aprile 08, 14:28

Scusa scusa non ti arrabbiare!

;pensavo che fosse come per gli Os,sei stato chiaro.
Grazie.

toio!! · 29 aprile 08, 16:24

Perchè dovrei arrabbiarmi? Ho solo voluto evitarti dei pasticci.
Ti ricordo anche che per l'os vale (ovviamente) la stessa regola.
Ciao

VICIO81 · 01 maggio 08, 11:35

Ciao, io il saito 100 l'ho montato su di un extra330 da 1,5mt (forse un po troppo...ihihihih), il mio setup comprende anche una pompa perry-vp30....il modello in ODV pesa sui 3,1kg, volando con solo il 10% di nitro e con la 16x4w apc, credimi, la potenza che sprigiona e brutale, con un serbatoio da 320cc dopo 12 min di volo mi rimane ancora circa 1/4 di miscela....non mi sembra che consumi poi tanto come dicono, anzi!!!!

Mai avuto uno spegnimento e poi, ma questo e' merito della pompa, una volta carburato non l'ho piu toccato tutto questo in circa 6 mesi di volo assiduo!!!

Si forse hanno il difetto che imbrattano un po....ma con dei piccoli accorgimenti si riesce ad arginare anche questo difetto, certo non del tutto ma ti assicuro che a fine giornata vedendo il mio modello e quelli di altri ragazzi non mi sembra cosi' tanto in piu' sporco!!!

Come ha detto benissimo Toio, segui un minuzione rodaggio e se non fai 3D vai tranquillo col 10% di nitro e 14x8, se puoi fare poi un piccolo sforzo ti consiglio di montarci anche la pompa!!!

Bye bye!!!
VICIO!!!

25 aprile 08, 14:36	#1 (permalink) Top
loriandri User Data registr.: 29-02-2008 Residenza: Torino Messaggi: 1.285	Saito100 pregi e difetti Chi mi può dare delle info su questo motore?. Grazie

29 aprile 08, 14:28	#8 (permalink) Top
loriandri User Data registr.: 29-02-2008 Residenza: Torino Messaggi: 1.285	Scusa scusa non ti arrabbiare!;pensavo che fosse come per gli Os,sei stato chiaro. Grazie.

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26 aprile 08, 07:41	#4 (permalink) Top
toio!! User Data registr.: 16-12-2006 Messaggi: 6.385	No se escludi il 3d. Puoi usare tranquillamente il 10 per un volo pulito e acrobazie tradizionali. In questo caso ti suggerirei la 14x8 apc. Attenzione al rodaggio: come sai, i saito sono motori molto compressi e necessitano di un rodaggio iniziale a regimi molto ridotti (non superare i 4000 giri per il primo serbatoio, poi, sempre a terra, ovviamente, aumenta il regime gradualmente fino a consumare un litro e mezzo di miscela, utilizzando per il rodaggio la stessa miscela e la stessa elica che userai in volo, attenendoti così alle istruzioni del costruttore)

29 aprile 08, 13:21	#6 (permalink) Top
loriandri User Data registr.: 29-02-2008 Residenza: Torino Messaggi: 1.285	Grazie ragazzi per le risposte,ho scaricato il manuale dal sito della Saito ho letto della messa appunto delle valvole;il manuale dice (non conosco un granchè bene l'Inglese)di usare spessimetri da 0.03 e 0.10 si intende sempre che lo 0.03 è l'aspirazione e lo 0.10 è per la valvola di scarico vero?. Ciao e buoni voli.

29 aprile 08, 14:05	#7 (permalink) Top
toio!! User Data registr.: 16-12-2006 Messaggi: 6.385	NO!! Si intende che lo spessimetro inferiore deve passare, quello superiore no (per entrambe le valvole), chiaro? Ciao

29 aprile 08, 16:24	#9 (permalink) Top
toio!! User Data registr.: 16-12-2006 Messaggi: 6.385	Perchè dovrei arrabbiarmi? Ho solo voluto evitarti dei pasticci. Ti ricordo anche che per l'os vale (ovviamente) la stessa regola. Ciao

01 maggio 08, 11:35	#10 (permalink) Top
VICIO81 User Data registr.: 25-03-2005 Messaggi: 32	Ciao, io il saito 100 l'ho montato su di un extra330 da 1,5mt (forse un po troppo...ihihihih), il mio setup comprende anche una pompa perry-vp30....il modello in ODV pesa sui 3,1kg, volando con solo il 10% di nitro e con la 16x4w apc, credimi, la potenza che sprigiona e brutale, con un serbatoio da 320cc dopo 12 min di volo mi rimane ancora circa 1/4 di miscela....non mi sembra che consumi poi tanto come dicono, anzi!!!! Mai avuto uno spegnimento e poi, ma questo e' merito della pompa, una volta carburato non l'ho piu toccato tutto questo in circa 6 mesi di volo assiduo!!! Si forse hanno il difetto che imbrattano un po....ma con dei piccoli accorgimenti si riesce ad arginare anche questo difetto, certo non del tutto ma ti assicuro che a fine giornata vedendo il mio modello e quelli di altri ragazzi non mi sembra cosi' tanto in piu' sporco!!! Come ha detto benissimo Toio, segui un minuzione rodaggio e se non fai 3D vai tranquillo col 10% di nitro e 14x8, se puoi fare poi un piccolo sforzo ti consiglio di montarci anche la pompa!!! Bye bye!!! VICIO!!!