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Vecchio 08 febbraio 09, 12:06   #1 (permalink)  Top
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capito

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Originalmente inviato da stroncapaperi Visualizza messaggio
forse non ci voli su campi d'erba.
Il carrello è morbidissimo (troppo) e io come altri gli abbiamo (in pratica) stampato addosso un altro carrello di carbonio incollandoci dei nastri di carbonio e rinforzando gli attacchi in fusoliera. Dopo la modifica nessun problema.
Certo che se voli su una pista in asfalto non serve, ma su erba (non campo da golf...) è indispensabile...
Attacco ali e chiusura cofanetto non sono pari a tutta la qualità del modello, ma si modificano in pochi minuti.
ma volo solo in pista erba. ma probblemi non ne ho tovati!
a dire il vero la pista è un biliardo!!
sul primo mi si sono infilate le ruote nelle ali ma mea culpa è un aereo mica un sasso: sono d'accordo che è sufficente una toccata sbagliata per rischiare appunto che si pieghino fino a fare danni .
omar72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 febbraio 09, 14:27   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da omar72 Visualizza messaggio
ma volo solo in pista erba. ma probblemi non ne ho tovati!
a dire il vero la pista è un biliardo!!
sul primo mi si sono infilate le ruote nelle ali ma mea culpa è un aereo mica un sasso: sono d'accordo che è sufficente una toccata sbagliata per rischiare appunto che si pieghino fino a fare danni .
Sarebbe una brutta idea impastare il carrello di epoxy sulla fusoliera?
Andrea G non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 febbraio 09, 15:22   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da omar72 Visualizza messaggio
non ti seguo dove hai meso il carbonio e perche?
ho finito da poco di montare extra fliton.
(il terzo) ma unica modifica che ho fatto sono i servi del cabra picchia(2 hs 225) montati esterni alla fusoliera poco dopo la fine capottina con rinnvi
due aste carbonio, per cio che riguarda atacco ala due occhi con molla sfruttando i fori originali, il carello non ne capisco le critiche!
è si un po morbido ma niente di che!
motor os91 4t peso 2830g senza mix
Il 91 è con o senza pompa?
Poldo111850 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 febbraio 09, 15:35   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Poldo111850 Visualizza messaggio
Il 91 è con o senza pompa?
surpas con pompa elica 14/6 master aircrew serbatoio in apoggio alla baionetta
omar72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 febbraio 09, 15:51   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Poldo111850
 
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Originalmente inviato da omar72 Visualizza messaggio
surpas con pompa elica 14/6 master aircrew serbatoio in apoggio alla baionetta
Ottimo, io con l'Extra Fliton e sempre 91 surp con Pompa, sono arrivato a 2900g.. idem con serbatoio su baionetta, ma elica 15x4 in legno.
Poldo111850 non è collegato   Rispondi citando
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