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Vecchio 25 gennaio 08, 20:21   #1 (permalink)  Top
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dorme!!
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OK,ma non hai ancora detto che tipo di 120 é!Se non ci dai le informazioni necessarie come facciamo ad aiutarti?
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Vecchio 26 gennaio 08, 17:57   #3 (permalink)  Top
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OK,ma non hai ancora detto che tipo di 120 é!Se non ci dai le informazioni necessarie come facciamo ad aiutarti?


La 15x8 (o la 16x6) è l'elica su misura per il 120 4t OS: quindi i problemi del motore del nostro amico NON dipendono certo dall'elica
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Vecchio 26 gennaio 08, 18:30   #4 (permalink)  Top
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Cool Os 120 Surpass Ii

Potrebbe dipendere dalla pompa? l'ho provato anche oggi e sembra che non abbia potenza, a terra sembra un uragano in volo e' quasi una fetecchia!!
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Vecchio 26 gennaio 08, 19:08   #5 (permalink)  Top
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Potrebbe dipendere dalla pompa? l'ho provato anche oggi e sembra che non abbia potenza, a terra sembra un uragano in volo e' quasi una fetecchia!!

Molto probabilmente sì, la versione II ha avuto fastidiosi problemi con la pompa
(l'edizione attuale, pompa e regolatore di pressione, è invece affidabilissima)
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Vecchio 26 gennaio 08, 19:18   #6 (permalink)  Top
Giorgio vola anche per noi.
 
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Originalmente inviato da toio!!
Molto probabilmente sì, la versione II ha avuto fastidiosi problemi con la pompa
(l'edizione attuale, pompa e regolatore di pressione, è invece affidabilissima)
Confermo ....per avere avuto tale esperienza personale !GIORGIO

Ultima modifica di giobass : 15 dicembre 08 alle ore 16:28
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Vecchio 26 gennaio 08, 19:18   #7 (permalink)  Top
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Potrebbe dipendere dalla pompa? l'ho provato anche oggi e sembra che non abbia potenza, a terra sembra un uragano in volo e' quasi una fetecchia!!
Parliamo del motore 4T. Verifica il gioco delle valvole e poi controlla lo stato dei cuscinetti.
ala51 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 08, 19:22   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ala51
Parliamo del motore 4T. Verifica il gioco delle valvole e poi controlla lo stato dei cuscinetti.
Se a terra funziona benissimo e in volo no, valvole e cuscinetti non sono un problema.
Ribadisco che i problemi dovrebbero derivare da quella pompa infelice (quella edizione del motore è ricordata, purtroppo, da quell'errore, come testimonia anche Giorgio). Anch'iio ho avuto quella antipatica esperienza personale (non me lo sarei veramente aspettato da una casa così prestigiosa)
toio!! non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 08, 20:13   #9 (permalink)  Top
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La butto li:hai usato per caso olio di ricino nella miscela,e non usato il modello per diverso tempo,in maniera da incollare la menbrana della pompa o da limitare il suo funzionamento.
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