ruotare il carb. di 180°, funziona?

[Black sheep]

ciao a tutti, magari sarà una domanda da principiante ma ve le faccio lo stesso, per motivi estetici e tecnici ieri sullo staudacher di sebino ho montato il carburatore ruotato di 180° rispetto all' asse longitudinale, in soldoni con lo spillo del masssimo verso destra al posto della sinistra, altrimenti mi sbucava dalla naca motore sopra e faceva pena esteticamente, adesso sbuca sotto e quasi non si nota, devo ancora provarlo, ma funziona anche così?
grassie!!
Black

[Poldo111850]

Originalmente inviato da Black sheep

ciao a tutti, magari sarà una domanda da principiante ma ve le faccio lo stesso, per motivi estetici e tecnici ieri sullo staudacher di sebino ho montato il carburatore ruotato di 180° rispetto all' asse longitudinale, in soldoni con lo spillo del masssimo verso destra al posto della sinistra, altrimenti mi sbucava dalla naca motore sopra e faceva pena esteticamente, adesso sbuca sotto e quasi non si nota, devo ancora provarlo, ma funziona anche così?
grassie!!
Black

In teoria dovrebbe funzionare non vedo ragioni contrarie..

[Black sheep]

Originalmente inviato da Poldo111850

In teoria dovrebbe funzionare non vedo ragioni contrarie..

nemmeno io, ma non vorrei trovarmi domani al campo con rogne nella carburazione e nella resa.. però anche secondo me dovrebbe funzionare

grazie mille ciao

[merengue]

ricordati di ruotare anche la mandata del carburante, altrimenti te la ritrovi rivolta in avanti

funziona funziona....

[Black sheep]

Originalmente inviato da merengue

ricordati di ruotare anche la mandata del carburante, altrimenti te la ritrovi rivolta in avanti

il connettore della mandata è tutt'uno con il resto, diffatti ho il tubo della mscela che fa un'inversione a U per entrare nel carb.

vedremo !!!

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da Black sheep

il connettore della mandata è tutt'uno con il resto, diffatti ho il tubo della mscela che fa un'inversione a U per entrare nel carb.

vedremo !!!

in linea di massima no ndovresti aver probelmi, se non che ti devi stendere sotto il modello per carburare... sarà anche brutto lo spillo che esce, ma per certe cose l'esetica deve cedere il passo alla praticità

[Black sheep]

Originalmente inviato da Valerioraptor

in linea di massima no ndovresti aver probelmi, se non che ti devi stendere sotto il modello per carburare... sarà anche brutto lo spillo che esce, ma per certe cose l'esetica deve cedere il passo alla praticità

mi sa che hai ragione, anche perchè non mi piace il fatto di avere il tubo che fa una curva a U per collegarsi al carb.

grazie mille per tutti i consigli!!!

[Poldo111850]

Oltretutto sui motori glow senza pompa i tubi più corti sono e meglio è !!