05 luglio 07, 23:37 | #1 (permalink) Top |
User | Primo Scoppio che fare??
Vorrei che qui si riassumessero le fasei essenziali , strategie e segreti per il volo a scoppio...che poi di certo si impareranno da soli.... dato che mi piacerebbe iniziare (Ho trovato un Jupiter della ARC) ma sono totalmente a digiuno con o scoppio...vorrei sapere "cosa c'è da sapere" sul tipo di motore, ricambi motore, carburanti usati, candelette, carburazione.... di certo troverò aiuto al campo...ma intanto buttate qualcosa anche qui grazie
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07 luglio 07, 23:32 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-03-2006 Residenza: Cittadino del mondo sulle Colline del Chianti
Messaggi: 4.282
Immagini: 11 |
eheheheh guarda chi si vede.... Anche tu ci provi con lo scoppio??? Io dopo 6 alianti, ho preso da poco il mio secondo modello a scoppio.... Un tranquillone rispetto all'altro ala bassa acro...., ma è da una vita che mi piaceva e volevo farlo (cessna cardinal...2.10a.a.. Appena mi stufa faccio un altro ala bassa.... Il trauma più grosso, dal volo veleggiato o elettrico, per me è stato , la carburazione e l'olio che imbratta qualsiasi cosa. Quindi nella borsa non dimenticare mai lo sgrassatore e il panno carta... Per il resto, rispetto al volo veleggiato lo trovo più facile...., decolli e atteri in spazi cortissimi e finchè il motore è acceso il modello è sempre molto "obbediente".... Il jupiter dovrebbe essere molto facile seppur ala bassa. Credo che gli basti e avanzi un 8,5cc 2T...... ciao Mario
__________________ Ciao emme2, amico, compagno di voli, maestro e compagno di merende.... I Have no dream, ma mi piace u' pilù |
08 luglio 07, 00:08 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-05-2007 Residenza: modena
Messaggi: 177
| Citazione:
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10 luglio 07, 11:39 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-03-2007 Residenza: Castelli Romani (RM)
Messaggi: 3.253
| Citazione:
__________________ Il Castellano says: Keep calm and make it spin-up | |
12 luglio 07, 14:15 | #5 (permalink) Top |
User |
dato che ormai iniziarò presto.... datemi delle dritte extra.... cosa è il pendolino (nel serbatoio??) penso di aver capito ma.....
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12 luglio 07, 14:25 | #6 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Dentro al serbatoio, il tubetto d'ottone che porta la miscela è attaccato a una piccola prolunga morbida in silicone, con un peso (il pendolino) che fa sì che la miscela venga pescata sul fondo del serbatoio. Il tubetto di silicone interno è morbido, così il peso del pendolino fa sì che quale che sia l'assetto del modello (dritto, rovescio o a coltello) il tubetto affondi sempre verso il basso e la miscela arrivi al carburatore. | |
12 luglio 07, 14:40 | #7 (permalink) Top |
User |
Kità... se compri il modello e vai al tuo campo e ti fai aiutare per 3-4 volte da uno scoppiettaro esperto e paziente nello spiegarti, al quinto volo sarai già capace di iniziare a carburare da solo il motore Non per sminuire il forum, ma imparerai di più in una giornata "pratica" che in un mese di domande e risposte sul forum
__________________ Io sono il mod brutto. |
12 luglio 07, 14:45 | #8 (permalink) Top | |
User | Citazione:
ma comprendo anche il desiderio del Kita di pregustarsi quel momento cercando di sapere tutto il possibile, prima del primo colpaccio di ditone (col dito di gomma!) sull'elica | |
12 luglio 07, 20:20 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-03-2007 Residenza: Castelli Romani (RM)
Messaggi: 3.253
| Citazione:
Io ho visto ke si usa anke un bastone o un cacciavite con un panno...
__________________ Il Castellano says: Keep calm and make it spin-up | |
12 luglio 07, 20:26 | #10 (permalink) Top | ||
User Data registr.: 12-08-2004 Residenza: Ispra (VA)
Messaggi: 2.228
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__________________ Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello | ||
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