riconoscere cilindrata motore - BaroneRosso.it

phasol · 10 giugno 07, 15:56

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e vi ringrazio subito per la vs disponibilità.
Il mio problema è questo, ho acquistato diversi anni fa il "nibbio" di modellismo Bettini (non so se lo conoscete) ed è capitato un incidente che mi ha frantumato una semiala. Ora aggiustarla mi sembra complicato per cui volevo sostituire il modello mantenendo il motore, il fatto è che non avendo le istruzioni non so la cilindrata. Sopra c'è scritto ASP che presumo sia la marca, qualcuno saprebbe aiutarmi?
Grazie mille

fai4602 · 10 giugno 07, 16:39

Il Nibbio dovrebbe essere un modelletto ad ala bassa classe 40 ed il motore potrebbe essere un ASP40 o 46.

phasol · 10 giugno 07, 17:29

no è un ala alta. vi posto due foto se può esservi di aiuto, comunque mi sa che è un .15 Voi che ne dite?Che altro modello esiste che consigli questa cilindrata?
Grazie

fai4602 · 10 giugno 07, 19:07

Se stacchi il tubetto di alimentazione dovresti poter leggere sul carter la cilindrata.
Di solito è scritto.

Ma sembra proprio un .15...proprio come il mio.

phasol · 10 giugno 07, 20:11

si è .15 grazie dell'indicazione. Bene ora consigliarmi un nuovo modello??Il mio è atterrato su un filo spinato e mia a tranciato 1/4 di semiala (anima in polistirolo ricoberta di balsa) e non penso di riuscire a sistemarlo in maniere decente.

11 giugno 07, 13:30

Perchè non dovresti riuscire????
Con colla e qualche rinforzo il tutto torna nuovo....o quasi......
Se l'ala non è completamete sbriciolata ma tranciata (anche non di netto) sicuramente qualcosa si riesce a fare.

eros · 15 giugno 07, 11:13

Citazione:

Originalmente inviato da phasol

no è un ala alta. vi posto due foto se può esservi di aiuto, comunque mi sa che è un .15 Voi che ne dite?Che altro modello esiste che consigli questa cilindrata?
Grazie

la cilindrata è circa 2,5cc.
le alette della testata sarebbe meglio orientarle nel verso del moto....forse non cambierà molto ma così fanno proprio strano....

phasol · 19 giugno 07, 13:59

ragazzi grazie a tutti per i consigli. Ho risolto che ho trovato l'ala ad ozano alla fiera così potrò tornare a volare. Grazie a tutti

10 giugno 07, 15:56	#1 (permalink) Top
phasol User Data registr.: 10-06-2007 Residenza: bologna Messaggi: 349	riconoscere cilindrata motore Ciao a tutti, sono nuovo del forum e vi ringrazio subito per la vs disponibilità. Il mio problema è questo, ho acquistato diversi anni fa il "nibbio" di modellismo Bettini (non so se lo conoscete) ed è capitato un incidente che mi ha frantumato una semiala. Ora aggiustarla mi sembra complicato per cui volevo sostituire il modello mantenendo il motore, il fatto è che non avendo le istruzioni non so la cilindrata. Sopra c'è scritto ASP che presumo sia la marca, qualcuno saprebbe aiutarmi? Grazie mille

10 giugno 07, 16:39	#2 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Il Nibbio dovrebbe essere un modelletto ad ala bassa classe 40 ed il motore potrebbe essere un ASP40 o 46. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

10 giugno 07, 17:29	#3 (permalink) Top
phasol User Data registr.: 10-06-2007 Residenza: bologna Messaggi: 349	no è un ala alta. vi posto due foto se può esservi di aiuto, comunque mi sa che è un .15 Voi che ne dite?Che altro modello esiste che consigli questa cilindrata? Grazie Icone allegate

10 giugno 07, 19:07	#4 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Se stacchi il tubetto di alimentazione dovresti poter leggere sul carter la cilindrata. Di solito è scritto. Ma sembra proprio un .15...proprio come il mio. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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10 giugno 07, 20:11	#5 (permalink) Top
phasol User Data registr.: 10-06-2007 Residenza: bologna Messaggi: 349	si è .15 grazie dell'indicazione. Bene ora consigliarmi un nuovo modello??Il mio è atterrato su un filo spinato e mia a tranciato 1/4 di semiala (anima in polistirolo ricoberta di balsa) e non penso di riuscire a sistemarlo in maniere decente.

11 giugno 07, 13:30	#6 (permalink) Top
ftato Guest Messaggi: n/a	Perchè non dovresti riuscire???? Con colla e qualche rinforzo il tutto torna nuovo....o quasi...... Se l'ala non è completamete sbriciolata ma tranciata (anche non di netto) sicuramente qualcosa si riesce a fare.

19 giugno 07, 13:59	#8 (permalink) Top
phasol User Data registr.: 10-06-2007 Residenza: bologna Messaggi: 349	ragazzi grazie a tutti per i consigli. Ho risolto che ho trovato l'ala ad ozano alla fiera così potrò tornare a volare. Grazie a tutti