Squadrette servocomandi

[massimob]

Originalmente inviato da ascender

Grazie a tutti.
Rispondo per ordine di intervento.

L’opzione frenafiletti ok, ma vorrei giocarmela per ultima dato che quando i servi iniziano a costare l’idea, un domani, di dover applicare calore per mollare una vite ostinata non mi fa impazzire.

Le squadrette, come dice Ranox, sono di quelle con vite laterale ovviamente stretta e sono sono date per 24T ed è anche inciso su.
L’elica pur essendo una Falcon l’ho bilanciata, se pur di poca cosa, sia su pala che mozzo.

I servi, Hitech, sono usciti con la loro rondella dentellata e il millerighe è in metallo.

Proverò senza ogiva.. magari è quella che essendo verniciata alla buona (e si vede) manda in risonanza tutto.

lascia stare il frenafiletti che poi rovini i filetti
il modello lo devi provare a terra completamente montato
per evitare che le viti si allentino, basta un goccetto di colla Bostik o simile, fa il suo lavoro e quando serve le sviti senza problemi.
il frenafiletti lo uso solo sulle viti del motore e silenziatore

[Eragon]

Ottimo il suggerimento relativo al Bostik (ho imparato qualcosa di nuovo e sicuramente utile). Grazie.
Proprio ieri sera sono stato costretto a tagliare le squadrette su due servi Hitec per poter rimuovere le viti (testa philips, M3) precedentemente trattate con frenafiletti medio.

[Coccarda]

Originalmente inviato da Eragon

Ottimo il suggerimento relativo al Bostik (ho imparato qualcosa di nuovo e sicuramente utile). Grazie.
Proprio ieri sera sono stato costretto a tagliare le squadrette su due servi Hitec per poter rimuovere le viti (testa philips, M3) precedentemente trattate con frenafiletti medio.

Perche non hai usato un buon cacciavite lungo che ha una buona leva. allego filehttps://www.manomano.it/p/set-4-cacc...i-45cm-6450868

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Coccarda

Perche non hai usato un buon cacciavite lungo che ha una buona leva. allego filehttps://www.manomano.it/p/set-4-cacc...i-45cm-6450868

Che il momento agente sulla testa della vite dipendesse dalla lunghezza del cacciavite è una cosa che non sapevo. Si impara sempre qualcosa.

[Coccarda]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Che il momento agente sulla testa della vite dipendesse dalla lunghezza del cacciavite è una cosa che non sapevo. Si impara sempre qualcosa.

Mi trovavo a casa dei miei amici, il tecnico del condizionatore non riusciva a svitare una vite con un giravite normale, gli dissi proviamo con un mio cacciavite lungo che possiedo sia a taglio che a croce, ed ha svitato! faccia sorpresa! li usavo quando facevo il tecnico di macchine da cucire, il mio padrone aveva tutti giraviti lunghi che ho soprannominato spiedini

[Eragon]

Passo e chiudo.

[Coccarda]

Originalmente inviato da Eragon

Passo e chiudo.

Io chiudo e passo

[pikemax]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Che il momento agente sulla testa della vite dipendesse dalla lunghezza del cacciavite è una cosa che non sapevo. Si impara sempre qualcosa.

Il cacciavite lungo permette di svitare in remoto comodamente seduti davanti alla tastiera.
E comunque come frenafiletti si usa comodamente uno smalto da unghie trasparente o colorato che magari avanza in famiglia (gender correct no? mica si sa chi lo usa).

[Coccarda]

Originalmente inviato da pikemax

Il cacciavite lungo permette di svitare in remoto comodamente seduti davanti alla tastiera.
E comunque come frenafiletti si usa comodamente uno smalto da unghie trasparente o colorato che magari avanza in famiglia (gender correct no? mica si sa chi lo usa).

Prima di contradire io chiamerei la USAG o Beta e gli direi..... ma questi cacciaviti lunghi sono solo per arrivare ad accedere in posti nascosti? il mio principale aveva piu lunghi che corti e le macchine da cucire non sono blocchi motore per auto, ma sotto le mani un giravite di quelli massa corti a salire, medio e lungo, come lo sentiresti sotto le mani quando sviti?
Comunque nel modellismo non abbiamo di bisogno di questi giraviti tranne in questo caso di vite molto frenata dal frenafiletti debole e medio. Poi un'altra cosa importante e lo spessore dei vari giraviti sopratutto a croce che a taglio; piu calza bene la punta del giravite sulla croce o taglio della vite e meno forza e pressione sul manico eserciterai.

[enrico58]

Originalmente inviato da massimob

lascia stare il frenafiletti che poi rovini i filetti
il modello lo devi provare a terra completamente montato
per evitare che le viti si allentino, basta un goccetto di colla bostik o simile, fa il suo lavoro e quando serve le sviti senza problemi.
Il frenafiletti lo uso solo sulle viti del motore e silenziatore

Il caro vecchio Bostik..
Pensavo si essere l'unico ad utilizzarlo come frena filetti..
L'unico difetto è che non puoi usarlo su particolari che si scaldano..
Il vantaggio è che c'è sempre nel cassetto delle colle!

P. S. Utilizzato a gocce è ottimo per tenere fermi e in posizione i vari cavetti/prolunghe all'interno della
fusoliera / ali...
..