Cuscinetti schermati e non

[luis-63]

Salve a tutti, volevo sottoporvi un dubbio/curiosità: secondo voi c'è differenza tra un cuscinetto schermato e uno non?
Mi spiego meglio.
Se considero un determinato cuscinetto, ad esempio un 61904, che può essere fornito sia dotato di schermature e sia aperto, avete idea se togliendo le schermature ottengo l'equivalente aperto? Oppure quello schermato, che è riempito di grasso lubrificante, ha tolleranze diverse tra corone e sfere diversamente dal fratello aperto la cui lubrificazione è ad opera del velo d'olio meno "spesso" del grasso? Chissà se sono riuscito a spiegarmi...
Grazie. Saluti.

[Trinacria]

Secondo me questa domanda la dovresti girare chi produce/vende cuscinetti.

[Clabe]

Originalmente inviato da luis-63

Salve a tutti, volevo sottoporvi un dubbio/curiosità: secondo voi c'è differenza tra un cuscinetto schermato e uno non?
Mi spiego meglio.
Se considero un determinato cuscinetto, ad esempio un 61904, che può essere fornito sia dotato di schermature e sia aperto, avete idea se togliendo le schermature ottengo l'equivalente aperto? Oppure quello schermato, che è riempito di grasso lubrificante, ha tolleranze diverse tra corone e sfere diversamente dal fratello aperto la cui lubrificazione è ad opera del velo d'olio meno "spesso" del grasso? Chissà se sono riuscito a spiegarmi...
Grazie. Saluti.

Sono esattamente identici. Puoi usarli allo stesso modo e ho visto anche chi li usa senza togliere le schermature, che comunque con uno spillo sono removibili.
Claudio

[newmaster]

Io la schermatura la lascio solo nella parte esterna del cuscinetto anteriore.

[MAXZANI]

Originalmente inviato da newmaster

Io la schermatura la lascio solo nella parte esterna del cuscinetto anteriore.

Anch'io, rigorosamente di gomma .......rispetto a un cuscinetto aperto trovo che il regime minimo sia più regolare....

[luis-63]

Grazie a tutti per le risposte.
Personalmente monto cuscinetti aperti sul posteriore verso la biella e cuscinetti schermati sull'anteriore uscita albero, avendo cura per quello anteriore di togliere la schermatura interna in gomma e lasciare quella frontale che, oltre ad evitare lo sporco, provvede (come dice MAXZANI) ad una migliore regolarità di funzionamento in quanto (per come mi è sembrato di capire ed in base alle mie conoscenze sui 2 tempi) "sigilla" un pò meglio il carter che, come sappiamo per questi motori, funziona come pompa.
Per i cuscinetti interni lato biella, raramente ho dovuto provvedere a togliere via le due schermature, in genere li riesco a trovare già privi.
Però il dubbio circa l'effettiva equivalenza in termini di tolleranza costruttiva tra un cuscinetto schermato e il medesimo non schermato, mi girava in testa....
Grazie, pertanto, per avermi aiutato a scioglierlo!!!

[lockeid]

Originalmente inviato da luis-63

Grazie a tutti per le risposte.
Personalmente monto cuscinetti aperti sul posteriore verso la biella e cuscinetti schermati sull'anteriore uscita albero, avendo cura per quello anteriore di togliere la schermatura interna in gomma e lasciare quella frontale che, oltre ad evitare lo sporco, provvede (come dice MAXZANI) ad una migliore regolarità di funzionamento in quanto (per come mi è sembrato di capire ed in base alle mie conoscenze sui 2 tempi) "sigilla" un pò meglio il carter che, come sappiamo per questi motori, funziona come pompa.
Per i cuscinetti interni lato biella, raramente ho dovuto provvedere a togliere via le due schermature, in genere li riesco a trovare già privi.
Però il dubbio circa l'effettiva equivalenza in termini di tolleranza costruttiva tra un cuscinetto schermato e il medesimo non schermato, mi girava in testa....
Grazie, pertanto, per avermi aiutato a scioglierlo!!!

Non crearti problemi che non esistono .
A presto sentirti.