OS MAX Surpass 40 4T

[Trinacria]

Per i controdadi se andate sul mercatino troverete in basso nella sez. motori il forumista TOTO54, lui li puo fare al tornio.

[hurricav]

Premetto che:
1)non sono un esperto motorista ma ho usato 4T glow per diversi anni
2)la causa del problema che hai evidenziato non dipenderà dal tipo di olio che utilizzi
3)quando si parla di miscele e relative percentuali si scatena sempre il finimondo

ciò nonostante mi è sempre stato sconsigliato per i 4T di utilizzare esclusivamente olio di ricino, data la tendenza ad ingommare valvole e punterie con i suoi residui.

Opterei per un olio sintetico tipo Klotz KL200.

[lockeid]

Originalmente inviato da hurricav

Premetto che:
1)non sono un esperto motorista ma ho usato 4T glow per diversi anni
2)la causa del problema che hai evidenziato non dipenderà dal tipo di olio che utilizzi
3)quando si parla di miscele e relative percentuali si scatena sempre il finimondo

ciò nonostante mi è sempre stato sconsigliato per i 4T di utilizzare esclusivamente olio di ricino, data la tendenza ad ingommare valvole e punterie con i suoi residui.

Opterei per un olio sintetico tipo Klotz KL200.

Ben detto.
Metti un link per l'acquisto del KL 200.
Saluti

[2M86]

Eccolo

https://www.ebay.it/itm/303144465559...Bk9SR-COsqT1YA

[lockeid]

Originalmente inviato da 2M86

Eccolo

https://www.ebay.it/itm/303144465559...Bk9SR-COsqT1YA

Hahahahahha

[Trinacria]

Originalmente inviato da hurricav

Premetto che:
1)non sono un esperto motorista ma ho usato 4T glow per diversi anni
2)la causa del problema che hai evidenziato non dipenderà dal tipo di olio che utilizzi
3)quando si parla di miscele e relative percentuali si scatena sempre il finimondo

ciò nonostante mi è sempre stato sconsigliato per i 4T di utilizzare esclusivamente olio di ricino, data la tendenza ad ingommare valvole e punterie con i suoi residui.

Opterei per un olio sintetico tipo Klotz KL200.

Anche usando solo sintetico mi si è ingommato il barilotto del carburatore, quindi figurati le valvole ecc, non è un bene tenerlo fermo per lungo tempo. Per quanto riguarda le % di olio da usare, per me sono minkiate cosa scrivono nei manuali è potrebbero essere anche degli accordi commerciali nell'usare 18% anche di olio sintetico.
Un dato di fatto che in pochi riescono a comprendere e che usando olio sintetico, dato il suo potere lubrificante, si possono abbassare le percentuali da usare, ma non di uno sputo di 20ml quindi se prima si usavano 20% di olio solo ricino col sintetico si sono abbassati solo al 18% di sintetico.
Si può arrivare tranquillamente anche al 13% e non al 18% che te lo sputa tutto dalla marmitta.......comunque io faccio come in tanti ad usare entrambe gli oli.
La faccio al 15% di cui 4% olio di ricino o faggiolo. Vado tranquillo perche non parliamo di olio da aggiungere su un litro di alcool, ma bensi 850ml.........già quei 100ml di olio sul misurino ti garantisce la lubrificazione delle parti meccaniche.
Per certa gente devono essere il 18% altrimenti grippano.......ma va là

[lockeid]

Originalmente inviato da Trinacria

Anche usando solo sintetico mi si è ingommato il barilotto del carburatore, quindi figurati le valvole ecc, non è un bene tenerlo fermo per lungo tempo. Per quanto riguarda le % di olio da usare, per me sono minkiate cosa scrivono nei manuali è potrebbero essere anche degli accordi commerciali nell'usare 18% anche di olio sintetico.
Un dato di fatto che in pochi riescono a comprendere e che usando olio sintetico, dato il suo potere lubrificante, si possono abbassare le percentuali da usare, ma non di uno sputo di 20ml quindi se prima si usavano 20% di olio solo ricino col sintetico si sono abbassati solo al 18% di sintetico.
Si può arrivare tranquillamente anche al 13% e non al 18% che te lo sputa tutto dalla marmitta.......comunque io faccio come in tanti ad usare entrambe gli oli.
La faccio al 15% di cui 4% olio di ricino o faggiolo. Vado tranquillo perche non parliamo di olio da aggiungere su un litro di alcool, ma bensi 850ml.........già quei 100ml di olio sul misurino ti garantisce la lubrificazione delle parti meccaniche.
Per certa gente devono essere il 18% altrimenti grippano.......ma va là

Al 13% non grippa nulla, alcuni sulle auto vanno anche al 7%, ma sull' aereo sottoposto a forza G ti ritroverà i una carburazione instabile dovuta allo spillo max molto più chiuso rispetto a quando vai al 18%.
Diverso per gli elicotteri

[Trinacria]

Originalmente inviato da lockeid

Al 13% non grippa nulla, alcuni sulle auto vanno anche al 7%, ma sull' aereo sottoposto a forza G ti ritroverà i una carburazione instabile dovuta allo spillo max molto più chiuso rispetto a quando vai al 18%.
Diverso per gli elicotteri

Io dico che è al contrario, con 18% devi chiudere di piu, ma anche a livello intuitivo su meno di un litro sono quasi 200ml di olio caxxo!... un mio socio va al 13 o 14 col millenium, io vado al 15 e non hò notato niente, non ho aerei che vanno come razzi.

[Metaphore365]

Salve buona sera a tutto sono nuovo sul forum io sono domenico piacere ..da poco che mi sono trasferito ad Olbia oleavo sapere se qualcuno conosce qualche pista nei ritorno di Olbia anche un po’ più lontano non ci sono problemi ,pista off road 1/8 nitro dove si possa girare tranquillamente grazie in anticipo per le risposte potete anche contattarmi in privato al numero 3888147430 ,non riesco a trovare ne un negozio nei dintorni ne una pista di o posso andare a girare grazie a tutti

[lockeid]

Originalmente inviato da Metaphore365

Salve buona sera a tutto sono nuovo sul forum io sono domenico piacere ..da poco che mi sono trasferito ad Olbia oleavo sapere se qualcuno conosce qualche pista nei ritorno di Olbia anche un po’ più lontano non ci sono problemi ,pista off road 1/8 nitro dove si possa girare tranquillamente grazie in anticipo per le risposte potete anche contattarmi in privato al numero 3888147430 ,non riesco a trovare ne un negozio nei dintorni ne una pista di o posso andare a girare grazie a tutti

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