sostituzione pacco lamellare

[josseff]

Buon giorno a tutti

dovendo sostituire il pacco lamellare di un motore poco comune (rcgf 10), come suggerite di procedere?

il ricambio non lo trovo, costruirlo no mi sembra una cosa difficile, ma il materiale che cos'è? dove si trova?

cercando in giro trovo solo pannelli di fibra di carbonio da 0.2mm, ma non è rischioso usare il carbonio? se si spezza non mi distrugge l'accoppiamento?

grazie per le risposte
giuseppe

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da josseff

Buon giorno a tutti

dovendo sostituire il pacco lamellare di un motore poco comune (rcgf 10), come suggerite di procedere?

il ricambio non lo trovo, costruirlo no mi sembra una cosa difficile, ma il materiale che cos'è? dove si trova?

cercando in giro trovo solo pannelli di fibra di carbonio da 0.2mm, ma non è rischioso usare il carbonio? se si spezza non mi distrugge l'accoppiamento?

grazie per le risposte
giuseppe

Ho delle lamelle di carbonio che mi ha dato un amico, per cui non conosco lo spessore, che funzionano da anni su un DLE 111. Stessa cosa su un AGM bicilindrico da 60 c.c.

[steno62]

Originalmente inviato da josseff

Buon giorno a tutti

dovendo sostituire il pacco lamellare di un motore poco comune (rcgf 10), come suggerite di procedere?

il ricambio non lo trovo, costruirlo no mi sembra una cosa difficile, ma il materiale che cos'è? dove si trova?

cercando in giro trovo solo pannelli di fibra di carbonio da 0.2mm, ma non è rischioso usare il carbonio? se si spezza non mi distrugge l'accoppiamento?

grazie per le risposte
giuseppe

compri delle lastre di fibra di carbonio da 0.2 in un qualsiasi motoforniture o online e sovrapponendole su quelle che hai ritagli le lamelle con un comune tagliabalsa ben affilato, devi solo fare attenzione al senso di taglio perchè noterai che sono leggermente incurvate...così ho fatto per l'RCGF 15 e funziona benissimo nonostante all' inizio fossi scettico
Stefano

[MAXZANI]

Originalmente inviato da josseff

Buon giorno a tutti

dovendo sostituire il pacco lamellare di un motore poco comune (rcgf 10), come suggerite di procedere?

il ricambio non lo trovo, costruirlo no mi sembra una cosa difficile, ma il materiale che cos'è? dove si trova?

cercando in giro trovo solo pannelli di fibra di carbonio da 0.2mm, ma non è rischioso usare il carbonio? se si spezza non mi distrugge l'accoppiamento?

grazie per le risposte
giuseppe

Basta cercare su eBay le lastrine prodotte dalla POLINI per rifare le lamelle.....
Ci sono in diversi spessorie .....io ho usato le 0.2 mm.....

[runnerfly67]

Prova a dare un'occhiata a questo link, magari il pacco lamellare del 15cc va bene anche al 10cc.
https://www.aliexpress.com/item/3291...20770063%21rec

[fabiovitti]

Se vuoi provare,
una lastra da 0,2 la fai con uno strato di plain da 200 gr/m schiacciato tra due vetri ai quali precedentemente hai dato il distaccante.
Costo ridicolo

[josseff]

ottimo...

penso che opterò per il negozio di motoricambi, laminarmi un foglio in casa implica che dovrei comprare Comunque un pezzo di tessuto, il pezzo su aliexpress del 15cc è ad occhio molto diverso da quello del 10cc

ma il materiale originale che cos'è? usare il carbonio cosa dovrebbe cambiare in termini di prestazioni?

[newmaster]

Il materiale e soprattutto la flessibilità delle lamelle cambiano tantissimo le caratteristiche del motore, imparato quando facevo motocross, oltre hai rapporti si cambiava anche le lamelle se ti occorreva più basso o più allungo.

[giocavik]

Originalmente inviato da josseff

Buon giorno a tutti

dovendo sostituire il pacco lamellare di un motore poco comune (rcgf 10), come suggerite di procedere?

il ricambio non lo trovo, costruirlo no mi sembra una cosa difficile, ma il materiale che cos'è? dove si trova?

cercando in giro trovo solo pannelli di fibra di carbonio da 0.2mm, ma non è rischioso usare il carbonio? se si spezza non mi distrugge l'accoppiamento?

grazie per le risposte
giuseppe

Potrebbe essere questa: https://i.ebayimg.com/images/g/z5IAA...9Jl/s-l300.jpg (e' la prima immagine che esce se si chiede rcgf 10 gas engine reed valve..) ma se e' stata in magazzino per 5 anni non e' certo che sia in grande forma...e sarebbe meglio rifarla di teflon, da 1,2-1,5mm a compensare la minor rigidezza.Il teflon e il nylon sono i polimeri che resistono alle temperature maggiori di tutti gli altri, e parimenti agli agenti chimici e solventi.(i carburanti si considerano aggressivi chimici, e il pacco lamellare potrebbe essere soggetto a riscaldamento, ritorni di fiamma, vampate, etc).