Compressione motore glow 4t

[Trinacria]

Verifica candela. poi il serbatoio e abbastanza ammortizzato? o ti forma schiuma causa vibrazioni.

[nicthepic]

Originalmente inviato da Trinacria

Verifica candela. poi il serbatoio e abbastanza ammortizzato? o ti forma schiuma causa vibrazioni.

Ma non ci credo.. A furia di leggere pure trinacria da' dei consigli giusti...
bravo. In effetti, se avesse problemi di compressione, faresti una discreta difficolta' ad accenderlo, si spegnerebbe velocemente.

Invece parli di spegnimenti in volo o in decollo.
il che mi fa pensare che il signor coccarda a mano abbia dato il consiglio giusto.questo sempre sia carburato bene....

[Trinacria]

Io stavo diventando matto e, la gomma piuma/neoprene posizionata tra il bullone del castello motore dietro il parafiamma ed il serbatoio col tempo si è schiacciata, non avendo piu potere ammortizzante, le vibrazioni facevano formare schiuma dentro il serbatoio con causa spente sia a terra che in volo.

[Clabe]

Originalmente inviato da Trinacria

Io stavo diventando matto e, la gomma piuma/neoprene posizionata tra il bullone del castello motore dietro il parafiamma ed il serbatoio col tempo si è schiacciata, non avendo piu potere ammortizzante, le vibrazioni facevano formare schiuma dentro il serbatoio con causa spente sia a terra che in volo.

Ed allora perché non comprime? Chiudendo tutto il carburatore migliora ma a carburatore aperto no; forse perché la perdita della valvola di aspirazione si chiude quando chiude il carburatore. Io smonterei la testa per vedere la situazione delle valvole.
Claudio