Perché...

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da lockeid

Non so se può essere utile.
Nei motori per decespugliatori ho notato la stessa cosa, sopratutto con i pesanti di feltro a doppio labbro.
Credo che il feltro riesca a far condensare anche i vapori presenti nel serbatoio invisibili ad ochhio nudo.
Insomma se si inclina il serbatoio del decespugliatore ,lasciando il pescante con feltro scoperto, il motore non ha mancanze.
Ed ho notato evidenti differenze da i pesanti con il feltro cilindrico e quello con il doppio lembo.
Ti saluto

Quello che succede l'ho visto benissimo, basta atterrare una volta col serbatoio completamente vuoto o svuotarlo con la pompa, quello che mi riesce difficile da capire è come il feltro rimanga completamente impregnato e come non si asciughi quando il livello del carburante è bassissimo. Tenete presente che è più facile aspirare aria che fluido e che il feltro, per questo motivo, dovrebbe asciugarsi almeno in parte. Evidentemente la capillarità del materiale e la velocità con cui il fluido scorre al suo interno è tale da tenerlo bagnato anche quando è quasi completamente esposto. Coi vapori credo che al massimo si possano fare un paio di scoppi.

[lockeid]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Quello che succede l'ho visto benissimo, basta atterrare una volta col serbatoio completamente vuoto o svuotarlo con la pompa, quello che mi riesce difficile da capire è come il feltro rimanga completamente impregnato e come non si asciughi quando il livello del carburante è bassissimo. Tenete presente che è più facile aspirare aria che fluido e che il feltro, per questo motivo, dovrebbe asciugarsi almeno in parte. Evidentemente la capillarità del materiale e la velocità con cui il fluido scorre al suo interno è tale da tenerlo bagnato anche quando è quasi completamente esposto. Coi vapori credo che al massimo si possano fare un paio di scoppi.

Dooling ed Ehsti.
Scusate per le correzioni automatiche del telefono.
Pesanti era inteso come pescanti .
Non ho detto che il motore possa funzionare con i vapori.
Ma sono convinto che il feltro riesca a catturare e condensare anche i vapori che si creano per scuotimqnto.
Osservando quello che accade nel decespugliatore mi sono convinto che i pescanti in feltro agiscono come un condensatore di carburante.
Anche se rimangono esposti , nel tubetto c e sempre carburante liquido; anche dopo svariati secondi.
Insomma nel carburatore arriva il liquido anche quando il serbatoio e prossimo al vuoto.
Buona domenica

PS nessun problema per i filtri. I pescanti a feltro hanno anche un post filtro in maglia metallica che non permette ai peli di raggiungere il carburatore.

[runnerfly67]

PS nessun problema per i filtri. I pescanti a feltro hanno anche un post filtro in maglia metallica che non permette ai peli di raggiungere il carburatore.[/QUOTE]

VERAMENTE!!!!

[lockeid]

Originalmente inviato da runnerfly67

PS nessun problema per i filtri. I pescanti a feltro hanno anche un post filtro in maglia metallica che non permette ai peli di raggiungere il carburatore.

VERAMENTE!!!![/QUOTE]

Runner il tuo sarcasmo e gradito ma fuori luogo.
Nei passaggi precedenti qualcuno sollevava il problema che i peli del feltro avrebbero potuto raggiungere il post serbatoio.
L osservazione era rivolta all amico magari sprovveduto di questo particolare.
Saluti

[runnerfly67]

Lo avevo già precisato che ce un filtro in maglia.quindi non stare a prendertela piuttosto leggi tutti i post.

[lockeid]

Originalmente inviato da runnerfly67

Lo avevo già precisato che ce un filtro in maglia.quindi non stare a prendertela piuttosto leggi tutti i post.

Runner potresti aver ragione in merito alla lettura dei post; purtroppo con il tel non e facilissimo almeno per me.
In ogni caso qui non si vince nulla nel dire per primi una cosa.
Saluti

[losisi]

dimostrazione pratica del comportamento di un liquido ( in questo caso durante un tonneau....figuriamoci durante una picchiata........ ) all'interno di un contenitore ( in questo caso un bicchiere...ma un serbatoio non lo vedo molto diverso..) sottoposto ad un'accelerazione

https://www.facebook.com/avioway/vid...0603986108353/

non mi sembra che vada verso il basso.....

[enrico58]

Feltro o meno, come mai nei glow che usano il classico pendolino attaccato al solito tubicino in Silicone (che sicuramente in picchiata non si piega a U non si spengono in picchiata?
Anche se per contro le turbine hanno un secondo serbatoio chiamato antibolla.
Forse i glow per i pochissimi secondi dove non pescano (tra l'altro di solito in picchiata si è al minimo) 'sopravvivono'?

Enrico.