Perché...

[dooling]

Originalmente inviato da chicco k

...forse l'ho trovato, ricordavo un altro...

Digitate:
Airplane fuel tank aerial video


si può notare anche quando in picchiata il carburante che é avanti ed il tubo del pendolino semirigido non pesca...

c.v.d...

[Minestrone]

Visto il video anche io. Molto interessante.
L'unico appunto è quando scrive una cosa del tipo "motore in tiro durante la discesa", anche in questo caso il carburante stava a prua... Forse il Power supplied non era poi così tanto ... Comunque tant'è.

Inviato dal mio Mi A1 utilizzando Tapatalk

[Chicco K]

Da quel che ho capito trattasi di un modello benza...
Il tubo non può essere in silicone...
Il serbatoio non ho capito se è dimostrativo oppure collegato al motore...

[runnerfly67]

Collegato o no non credo cambi nulla.

[Chicco K]

Originalmente inviato da runnerfly67

Collegato o no non credo cambi nulla.

...bhè, sì ovvio...

Sarebbe più interessante però vedere anche il cambio livello per consumo di carburante...

[Trinacria]

Originalmente inviato da Chicco K

Da quel che ho capito trattasi di un modello benza...
Il tubo non può essere in silicone...
Il serbatoio non ho capito se è dimostrativo oppure collegato al motore...

Se si guarda attentamente il tubo per benza e innestato dentro un tubo, pare bianco.......insomma e un caxxo di test.

[dooling]

Originalmente inviato da Trinacria

Se si guarda attentamente il tubo per benza e innestato dentro un tubo, pare bianco.......insomma e un caxxo di test.

Perché è un caxxo di test?''

Forse sono rincoglionito ma, il tubetto del carburante non entra in fusoliera, quindi il motore è alimentato da un serbatoio interno.

Quel test serve a dimostrare che il carburante va avanti ed indietro all'interno del serbatoio, non altrettanto per il pendolino, se si utilizza un tubetto rigido.

Ovviamente è sempre una questione di punti di vista, ognuno ha i propri.

Amen..

[Trinacria]

Originalmente inviato da dooling

Perché è un caxxo di test?''

Forse sono rincoglionito ma, il tubetto del carburante non entra in fusoliera, quindi il motore è alimentato da un serbatoio interno.

Quel test serve a dimostrare che il carburante va avanti ed indietro all'interno del serbatoio, non altrettanto per il pendolino, se si utilizza un tubetto rigido.

Ovviamente è sempre una questione di punti di vista, ognuno ha i propri.

Amen..

Si vede che ha lui interessava solo come si muove la benzina, io avrei messo anche ben sistemato il tubo con pendolino per vedere come lavora, lo vedo che non è collegato!. Io sarò tonto ma i lavoretti sistemati mi piacciono.

[luigi.carlucci]

Il video suggerito è molto interessante. Sicuramente non era un serbatoio operativo ma solo dimostrativo applicato sul dorso del modello per riprendere il contenuto. Comunque interessantissimo. Si vede chiaramente come in alcuni assetti il pescante rimane a secco per diversi secondi. Ricordo anch'io che il tubicino del pescante fornito nei serbatoi era quasi sempre di materiale più mobido rispetto al tubo di alimentazione. Ma allora i motori erano solo glow, oggi con la benzina chissà.....

Ciao Giancarlo!
Sei fermo con la tua costruzione?

Un abbraccio

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da luigi.carlucci

........... Ma allora i motori erano solo glow, oggi con la benzina chissà.....

Ciao Giancarlo!
Sei fermo con la tua costruzione?

Un abbraccio

Nei miei benzina, trainatori, il tubo interno è lo stesso di quello esterno, il pescante rimane dov'è, mai visto comunque un serbatoio con un tubetto, morbido quanto si vuole, ma della corretta lunghezza, che permetta al pescante un libero movimento a destra, sinistra, sopra, sotto e, soprattutto, davanti e dietro. Nei benzina coi pescanti avvolti in una specie di feltro succede una cosa strana, la miscela viene pescata fino a che il serbatoio è vuoto, cioè anche col feltro quasi completamente esposto all'aria.