Miscela per OS MAX FX .46

[Mod3llista]

Ciao a tutti aeromodellisti,

Ho acquistato insieme ad un aereo acrobatico, un motore OS MAX FX .46, l'ho revisionato ed è perfetto come mi è stato detto. (Mi avevano detto che aveva fatto rodaggio e meno di 1 litro di volo)

Ora però ho un dubbio... Che miscela devo dargli? Non ho mai avuto motori OS e da quanto so, se tenuti bene, durano parecchio.

Ovviamente la miscela me la faccio da casa. ;)

Grazie anticipatamente per le risposte. ;)

[losisi]

Originalmente inviato da Mod3llista

Ciao a tutti aeromodellisti,

Ho acquistato insieme ad un aereo acrobatico, un motore OS MAX FX .46, l'ho revisionato ed è perfetto come mi è stato detto. (Mi avevano detto che aveva fatto rodaggio e meno di 1 litro di volo)

Ora però ho un dubbio... Che miscela devo dargli? Non ho mai avuto motori OS e da quanto so, se tenuti bene, durano parecchio.

Ovviamente la miscela me la faccio da casa. ;)

Grazie anticipatamente per le risposte. ;)

le miscele son come i peccati.....ogni ha i suoi..e pensa che siano sempre meglio di quelli altrui...
OS stessa suggerisce l'uso di "miscele con almeno il 18% di olio ( ricino) oppure un mix tra ricino e sintetico, e percentuali di nitro variabili tra il 5 ed il 20%..."

vedi quindi che, nel mezzo, ci sta un po' di tutto.....

[Mod3llista]

Originalmente inviato da losisi

le miscele son come i peccati.....ogni ha i suoi..e pensa che siano sempre meglio di quelli altrui...
OS stessa suggerisce l'uso di "miscele con almeno il 18% di olio ( ricino) oppure un mix tra ricino e sintetico, e percentuali di nitro variabili tra il 5 ed il 20%..."

vedi quindi che, nel mezzo, ci sta un po' di tutto.....

Grazie per la risposta, in breve una percentuale poco più alta dei motori GLOW classici.

[runnerfly67]

Uguale ai glow classici ,il nitro tieniti intorno al 10% evita il 20% se non devi fare gare di accellerazione e ad ogni modo con quella percentuale va spessorata la testa .

[Mod3llista]

Originalmente inviato da runnerfly67

Uguale ai glow classici ,il nitro tieniti intorno al 10% evita il 20% se non devi fare gare di accellerazione e ad ogni modo con quella percentuale va spessorata la testa .

Sono anni che non utilizzo motori a scoppio e mi sono dimenticato...

Uso la brocca da 1l con le misure che partono da 100ml, faccio così:

100ml di nitro, 180ml di olio e restante alcool?

[losisi]

Originalmente inviato da Mod3llista

Sono anni che non utilizzo motori a scoppio e mi sono dimenticato...

Uso la brocca da 1l con le misure che partono da 100ml, faccio così:

100ml di nitro, 180ml di olio e restante alcool?

va bene......personalmente,di nitro, ne metterei anche meno........

[lockeid]

Originalmente inviato da Mod3llista

Ciao a tutti aeromodellisti,

Ho acquistato insieme ad un aereo acrobatico, un motore OS MAX FX .46, l'ho revisionato ed è perfetto come mi è stato detto. (Mi avevano detto che aveva fatto rodaggio e meno di 1 litro di volo)

Ora però ho un dubbio... Che miscela devo dargli? Non ho mai avuto motori OS e da quanto so, se tenuti bene, durano parecchio.

Ovviamente la miscela me la faccio da casa. ;)

Grazie anticipatamente per le risposte. ;)

L OS 46 FX e un motore indistruttibile.
Puoi utilizzare tutte le mix per aereo che vuoi anche con olio 100℅ sintetico.
Il 10% di nitro e la norma su questo motore.
Per l olio se sei indeciso vai con 15% di semisintetico della Jetz e chiudi il discorso.
100% di ricino va bene lo stesso ma ti giochi un po di prestazioni/regolarità a vantaggio della durata del motore.
Saluti

[Mod3llista]

Originalmente inviato da lockeid

L OS 46 FX e un motore indistruttibile.
Puoi utilizzare tutte le mix per aereo che vuoi anche con olio 100℅ sintetico.
Il 10% di nitro e la norma su questo motore.
Per l olio se sei indeciso vai con 15% di semisintetico della Jetz e chiudi il discorso.
100% di ricino va bene lo stesso ma ti giochi un po di prestazioni/regolarità a vantaggio della durata del motore.
Saluti

Ho anche l'olio KLOTZ, non mi ricordavo.

[lockeid]

Originalmente inviato da Mod3llista

Ho anche l'olio KLOTZ, non mi ricordavo.

Di klotz dovresti avere il KL 200 o il 198.
Puoi utilizzarli anche assoluti.
Il primo e più viscoso il secondo meno ed e molto pregiato.
Calcola che su un elicottero ho bruciato circa 150 litri di carburante proprio con il 198 su di un OS 50 SX.
Insomma non creati troppi problemi.
Se vuoi smaltire ciò che hai in casa puoi utilizzare il 50% di klotz e il 50 di ricino.
In totale sulla mix dovrai avere non meno del 15% di olio.
Smaltito ciò che hai in casa se vorrai utilizzare un 100% sintetico ti suggerisco il 198 oppure il motul micro.
Da elimodellista posso dirti oggettivamente che sono i migliori sintetici.
Poi ad ognuno la propria scelta in base alle esigenze.
Saluti

[Mod3llista]

Originalmente inviato da lockeid

Di klotz dovresti avere il KL 200 o il 198.
Puoi utilizzarli anche assoluti.
Il primo e più viscoso il secondo meno ed e molto pregiato.
Calcola che su un elicottero ho bruciato circa 150 litri di carburante proprio con il 198 su di un OS 50 SX.
Insomma non creati troppi problemi.
Se vuoi smaltire ciò che hai in casa puoi utilizzare il 50% di klotz e il 50 di ricino.
In totale sulla mix dovrai avere non meno del 15% di olio.
Smaltito ciò che hai in casa se vorrai utilizzare un 100% sintetico ti suggerisco il 198 oppure il motul micro.
Da elimodellista posso dirti oggettivamente che sono i migliori sintetici.
Poi ad ognuno la propria scelta in base alle esigenze.
Saluti

Ciao, in casa o sia il 198 che il 200!
Sono fermo da un po' con il motori a scoppio (mi ero fissato su elettrico) e qualcosina dal box sta uscendo fuori... Ho sicuramente altro.

Ho 3 taniche da 5l di alcol, 3/4 olio di klotz e ricino, 10 litri di nitro... Insomma... Ho un negozio nel box.