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Vecchio 10 gennaio 18, 13:19   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di verio77
 
Data registr.: 21-02-2007
Residenza: Bari
Messaggi: 186
Rossi 61 FI 3T e Rossi 60 FI 3T

Salve

qualcuno mi sa dire se queste due versioni di rossi, una scarico laterale e l'altra scarico posteriore, potrebbero avere l'accoppiamento cilindro e pistone interscambiabile?
Grazie
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Rossi 61 FI 3T e Rossi 60 FI 3T-rossi-61.jpg   Rossi 61 FI 3T e Rossi 60 FI 3T-rossi-60.jpg  
verio77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 gennaio 18, 13:31   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Jack Frost
 
Data registr.: 01-08-2011
Messaggi: 869
Immagini: 6
Exclamation Travasi scarico non compatibili tra laterale e posteriore.

Citazione:
Originalmente inviato da verio77 Visualizza messaggio
Salve

qualcuno mi sa dire se queste due versioni di rossi, una scarico laterale e l'altra scarico posteriore, potrebbero avere l'accoppiamento cilindro e pistone interscambiabile?
Grazie

Dunque: sull'accoppiamento pistone-camicia probabilmente si, possono essere identici.
In realtà il problema sono i travasi e le luci che, non si accoppiano tra cilindro a scarico laterale od a scarico posteriore intercambiando la camicia, in quanto le luci di scarico hanno altezze diverse e anche i travasi e, lo si evince facilmente proprio dalle figure che hai postato dei due motori osservando il carter cilindro.
__________________
U.F.O. - comando S.H.A.D.O.: prendeteli vivi.... che gh'è pensum nun!

https://www.youtube.com/watch?v=kaeTQJ3EHaI
Jack Frost non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 gennaio 18, 19:35   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Chicco K
 
Data registr.: 10-05-2011
Messaggi: 3.224
...secondo me, no...
__________________
La passione, è tutto... senza, c'è il vuoto...
Chicco K non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 gennaio 18, 09:01   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Gianluigi_gav
 
Data registr.: 19-12-2005
Messaggi: 873
Sì, gli accoppiamenti erano uguali.
Questo però non vuol dire che puoi interscambiarli fra due motori usati.
Gli accoppiamenti si sono già rodati e assetati sulla loro combinazione pistone camicia e nell'eventuale scambio dovresti ruotare la camicia di 90° mentre il pistone conserva la sua posizione, con effetti catastrofici sulla tenuta.
Gianluigi_gav non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 gennaio 18, 10:15   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di italo.driussi
 
Data registr.: 02-07-2004
Residenza: Ronchi dei Legionari (GO)
Messaggi: 5.157
Nelle istruzioni dei motori MVVS glow che avevano la possibilita' di ruotare il cilindro, c'e' scritto di ruotare il cilindro prima della prima messa in moto.
__________________
Solo Aeromodelli -
Autogiro Elicotteri Multirotori No grazie
italo.driussi è collegato   Rispondi citando
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