Rossi 61 FI 3T e Rossi 60 FI 3T
 

Salve

qualcuno mi sa dire se queste due versioni di rossi, una scarico laterale e l'altra scarico posteriore, potrebbero avere l'accoppiamento cilindro e pistone interscambiabile?
Grazie

Travasi scarico non compatibili tra laterale e posteriore.
 

Dunque: sull'accoppiamento pistone-camicia probabilmente si, possono essere identici.
In realtà il problema sono i travasi e le luci che, non si accoppiano tra cilindro a scarico laterale od a scarico posteriore intercambiando la camicia, in quanto le luci di scarico hanno altezze diverse e anche i travasi e, lo si evince facilmente proprio dalle figure che hai postato dei due motori osservando il carter cilindro.

...secondo me, no... :unsure:

Sì, gli accoppiamenti erano uguali.
Questo però non vuol dire che puoi interscambiarli fra due motori usati.
Gli accoppiamenti si sono già rodati e assetati sulla loro combinazione pistone camicia e nell'eventuale scambio dovresti ruotare la camicia di 90° mentre il pistone conserva la sua posizione, con effetti catastrofici sulla tenuta.

Nelle istruzioni dei motori MVVS glow che avevano la possibilita' di ruotare il cilindro, c'e' scritto di ruotare il cilindro prima della prima messa in moto.