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Vecchio 11 luglio 17, 12:20   #1 (permalink)  Top
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il carburatore 'e stato aperto e pulito, non sol oda me che magari essendo poco pratico potrei aver sbagliato qualcosa, ma anche da un amico meccanico di professione! quindi non penso che sia da sostituire..
maicol91 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 luglio 17, 12:42   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da maicol91 Visualizza messaggio
il carburatore 'e stato aperto e pulito, non sol oda me che magari essendo poco pratico potrei aver sbagliato qualcosa, ma anche da un amico meccanico di professione! quindi non penso che sia da sostituire..
In realtà "sostituendolo" hai subito escluso il 50% dei possibili problemi; Ovvero, se con un carburatore "altrui" il motore funziona, hai trovato l'intoppo; Se anche così nn va, sai che il problema quasi certamente è elettrico....
carletttta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 luglio 17, 12:53   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di gattodistrada
 
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senza nulla togliere al meccanico, nei nostri motori ci sono 4 cose in croce.

benzina
carburatore
CDI (e relativo impianto elettrico)
imbiellaggi

non c'e' una scienza esatta nella ricerca dei guasti, e si va praticamente per esclusione, quindi fatti prestare una CDI sicuramente funzionante, e prova, stessa cosa con il carburatore...

possibilmente smontalo e mettilo a banco, che cosi escludiamo anche tutto il sistema di alimentazione attuale della benzina, e se al banco gira bene, il problema e nel serbatoio e o relativi tubi..

se anche cambiando CDI e carburatore non funziona, non ti resta che portarlo da chi li ripara, cosi da verificare tutta la ciclica di funzionamento degli organi interni.
__________________
Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
gattodistrada non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 luglio 17, 13:51   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gattodistrada Visualizza messaggio
senza nulla togliere al meccanico, nei nostri motori ci sono 4 cose in croce.

benzina
carburatore
CDI (e relativo impianto elettrico)
imbiellaggi

non c'e' una scienza esatta nella ricerca dei guasti, e si va praticamente per esclusione, quindi fatti prestare una CDI sicuramente funzionante, e prova, stessa cosa con il carburatore...

possibilmente smontalo e mettilo a banco, che cosi escludiamo anche tutto il sistema di alimentazione attuale della benzina, e se al banco gira bene, il problema e nel serbatoio e o relativi tubi..

se anche cambiando CDI e carburatore non funziona, non ti resta che portarlo da chi li ripara, cosi da verificare tutta la ciclica di funzionamento degli organi interni.
a questo punto vedo se riesco a reperire una centralina per il test al banco e vediamo cosa succede..
maicol91 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 luglio 17, 15:04   #5 (permalink)  Top
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ma levare la marmitta e vedere se per caso il motore non è grippato noooo?Se non arriva mix sai quanto ci giri intorno sono solo 2viti.
imperatore82. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 luglio 17, 16:16   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da imperatore82. Visualizza messaggio
ma levare la marmitta e vedere se per caso il motore non è grippato noooo?Se non arriva mix sai quanto ci giri intorno sono solo 2viti.
Se fosse stato grippato lo avrei detto senza creare questo post e far perdere tempo a tutti, te compreso.
maicol91 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 luglio 17, 16:00   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di runnerfly67
 
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Ma svita la candela innestala nella pipetta mettila a contatto con il motore e gira l'elica dicci se almeno scocca la scintilla,ma se non arriva benzina perché dovrebbe essere colpa della cdi ?che marca è il carburatore?walbro o DLE ?
__________________
PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA
(Martin Luther King)
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Vecchio 11 luglio 17, 16:19   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da runnerfly67 Visualizza messaggio
Ma svita la candela innestala nella pipetta mettila a contatto con il motore e gira l'elica dicci se almeno scocca la scintilla,ma se non arriva benzina perché dovrebbe essere colpa della cdi ?che marca è il carburatore?walbro o DLE ?
carburatore dle, nel senso che smontandolo ho trovato inciso solo il marchio dle e non walbro..

la storia della scintilla datemi il tempo di controllare e vi dico!
maicol91 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 luglio 17, 16:29   #9 (permalink)  Top
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la scintilla c'e'!!
maicol91 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 luglio 17, 16:34   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di gattodistrada
 
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vieni fino a bergamo che lo guardiamo insieme...
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