Os 55 Ax

[stasy]

Ciao a tutti ho un problema col mio 55 Ax.
In volo dopo un po' che vado a regimi medio bassi appena do gas a manetta mi si spegne. È come se si ingolfasse. (Almeno credo)
La candela è la sua originale. Miscela 20% olio .
Che influenza ha la vite del minimo in questi casi?
Grazie

[Trinacria]

Originalmente inviato da stasy

Ciao a tutti ho un problema col mio 55 Ax.
In volo dopo un po' che vado a regimi medio bassi appena do gas a manetta mi si spegne. È come se si ingolfasse. (Almeno credo)
La candela è la sua originale. Miscela 20% olio .
Che influenza ha la vite del minimo in questi casi?
Grazie

Hai fatto delle prove a terra? quando lo tieni al minimo e dopo quasi 10 secondi si spegne con rumore cupo, aprendo di botto, vuol dire che il minimo e magro, quindi dovresti aprire lo spillo del minimo.
Oppure e grasso e ti inganna? apriti il massimo e lo vai chiudendo pian piano sino ad ottenere un suono alto di tono, poi controlli il minimo!

[Trinacria]

Mi correggo......se apriamo di colpo dopo alcuni secondi, col barilotto chiuso ed il motore scoppietta e si ingolfa, vuol dire che nel basso regime la carburazione e ricca, quindi chiuderemo di un 1/4 di giri lo spillo del minimo. Se si spegne con rumore cupo vuol dire che è magro, quindi apriremo il controspillo di minimo.
Parti regolandoti prima quello del massimo, lo metti a 3 giri, apri al massimo dopo avere fatto scaldare il motore e lo porti stringendo lo spillo del massimo ad ottenere un regime alto di tono.
Lo senti ad orecchio e poi passi al minimo.

[Fabio983]

Originalmente inviato da stasy

Ciao a tutti ho un problema col mio 55 Ax.
In volo dopo un po' che vado a regimi medio bassi appena do gas a manetta mi si spegne. È come se si ingolfasse. (Almeno credo)
La candela è la sua originale. Miscela 20% olio .
Che influenza ha la vite del minimo in questi casi?
Grazie

Tralasciando varie ca****e, probabilmente bisogna regolare lo spillo del minimo, a motore caldo ed al minimo, pinza con le dita il tubo di alimentazione ed osserva il comportamento del motore, se dopo qualche secondo sale di giri e si spegne, la carburazione del minimo è ok, se si spegne subito è magro, se si spegno dopo parecchi secondi è grasso.

Fabio

[stasy]

Grazie vi farò sapere