[Trinacria]

Mi correggo......se apriamo di colpo dopo alcuni secondi, col barilotto chiuso ed il motore scoppietta e si ingolfa, vuol dire che nel basso regime la carburazione e ricca, quindi chiuderemo di un 1/4 di giri lo spillo del minimo. Se si spegne con rumore cupo vuol dire che è magro, quindi apriremo il controspillo di minimo.
Parti regolandoti prima quello del massimo, lo metti a 3 giri, apri al massimo dopo avere fatto scaldare il motore e lo porti stringendo lo spillo del massimo ad ottenere un regime alto di tono.
Lo senti ad orecchio e poi passi al minimo.