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Vecchio 13 ottobre 15, 17:11   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 30-10-2010
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Girare carburato

Scusatemi tanto, ma ho una domanda da fare e chiedo ai più esperti sul campo...
Ho un motore AGM 30cc con carburatore Walbro di serie.
Qualcuno ha mai provato a girare il carburatore?
Mi spiego, sul mio modello di Sbach il comando del GAS è montato a destra (guardando l'aereo da dietro), ma il carburatore ha il comando dell'acceleratore, come il comando dell'aria a sinistra, sempre guardando il motore da dietro.
Qualcuno ha mai girato il carburatore? Ci sono accorgimenti in merito a questo?

Altrimenti sono costretto a montare il sevo del gas dall'altro lato e forare...

Resto in attesa.
GRAZIE
Saluti
supercuomo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 ottobre 15, 17:28   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di 2M86
 
Data registr.: 26-12-2004
Messaggi: 5.314
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Girare il carburatore non è un problema, l'importante è far combaciare il foro che si occupa di far lavorare la membrana della pompa.
2M86 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 ottobre 15, 13:55   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 30-10-2010
Messaggi: 19
Ok...
scusami l'ignoranza, ma questa membrana dove la trovo?

GRAZIE
supercuomo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 ottobre 15, 14:02   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 22-07-2008
Residenza: Viterbo
Messaggi: 1.998
La membrana si trova all'interno del carburatore ma non è quello che voleva dire.Smonta il carburatore e guarda il lato che poggia sulla flangia del carburatore,ecco li su quel lato troverai un buchino.Poi guarda la flangia del carburatore e se ci fai caso anche li troverai un buchino ecco questi due buchi devono essere l'uno di fronte all'altro poiche la depressione che si crea all'interno del motore e che passa in quei due buchini mette in pulsazione la membrana del carburatore che si occupa di aspirare la benzina dal serbatoio.Ora se sulla flangia hai una scanalatura semicircolare con due buchini potrai probabilmente girare il carburatore sotto sopra.
imperatore82. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 ottobre 15, 15:42   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 23-04-2001
Residenza: SASSARI
Messaggi: 571
Un consiglio visto che non hai le idee troppo chiare: recati da un buon manutentore di motoseghe; ti potrà supportare adeguatamente e, se necessario, controllare lo stato delle membrane del carburatore.
miklarocca non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 ottobre 15, 17:42   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 30-10-2010
Messaggi: 19
Citazione:
Originalmente inviato da miklarocca Visualizza messaggio
Un consiglio visto che non hai le idee troppo chiare: recati da un buon manutentore di motoseghe; ti potrà supportare adeguatamente e, se necessario, controllare lo stato delle membrane del carburatore.
Domani vado da un manutentore...
Grazie per i consigli.
Saluti
supercuomo non è collegato   Rispondi citando
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