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Vecchio 09 febbraio 15, 22:09   #1 (permalink)  Top
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MFE 80 cc twin

Ciao ragazzi , apro questo post perché ho comprato il motore in questione , e prima di comprarlo non ho trovato tante info al riguardo se non quelle che mi ha dato il produttore.
Cosi per tutti quelli che volessero qualche info in più, partendo dall'aspetto quando ho avuto il motore in mano sono rimasto sorpreso da quanto sia ben fatto , belli i cilindri , super belli i carter come anche il trascina elica. Di sicuro non è un clone di nulla, sia per la cilindrata , sia per le scelte tecniche. Il motore alla mia bilancia pesa 1800g ed è veramente compatto!!! Carburatore walbro , 4 fori classici per il trascina elica e stessa distanza dei fori per la parafiamma del da 60-50 del ecc..

installato al volo , si è messo in moto con poche palate, ora devo rodare, la comunque le prime impressioni a terra dopo soli 5 minuti di funzionamento sono buone !!

1400giri di minimo 7000 il max. ora sto usando miscela al 4% ed ho aperto di 1\8 il max prima di metterlo in moto.. ora mi aspettano 8-10 litri di rodaggio (che io odio)

e poi vi aggiornero sulle prestazioni !!









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markino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 febbraio 15, 22:10   #2 (permalink)  Top
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Vecchio 09 febbraio 15, 23:37   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di alessio37
 
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bello ,con che elica lo rodi.
per essere la prima accensione dal filmato sembra anche bello arzillo.
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Il Mondo è quel disastro che vedete non tanto per i guai combinati dai malfattori ma per l'inerzia dei giusti che stanno li a guardare. Albert E.

Ultima modifica di alessio37 : 09 febbraio 15 alle ore 23:41
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Vecchio 10 febbraio 15, 09:17   #4 (permalink)  Top
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Elica 24x10 super silence.. Forse dovrei prenderne una in legno ? Comunque tira anche una 25/8 25/10 come dimensione ci sono !!
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Vecchio 10 febbraio 15, 09:50   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da markino Visualizza messaggio
Elica 24x10 super silence.. Forse dovrei prenderne una in legno ? Comunque tira anche una 25/8 25/10 come dimensione ci sono !!
Io usavo una 24x10 by AtlasDynamics in legno sui miei ZDZ80 e mi trovavo molto bene....tant'è che ora uso la 28x10 per i 100;
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Vecchio 10 febbraio 15, 10:06   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di runnerfly67
 
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Come mai le alette di sx sono un po schiacciate?
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PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA
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Vecchio 10 febbraio 15, 10:33   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da runnerfly67 Visualizza messaggio
Come mai le alette di sx sono un po schiacciate?
il corriere deve aver improvvisato una amichevole di calcio e gli mancava il pallone,
il venditore mi voleva risolvere il problema subito ma visto che non è una cosa fondamentale lo faro durante l'estate quando metto a riposo il modello , perché ora vorrei volare !!!
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Vecchio 10 febbraio 15, 12:17   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di grifonevolante
 
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Ottima scelta,ho avuto occasione di vedere in azione il motore montato su un roben della graupner ,ottimo motore ,regolare e molto potente abbiamo trainato per tutto il giorno ,erano già buoni quelli costruiti in cina ,questo ,interamente prodotto in italia sicuramente non delude .
Prezzo contenuto ,costruzione nazionale ,assistenza qualificata .
grifonevolante non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 febbraio 15, 14:15   #9 (permalink)  Top
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Vedo che i cilindri sono di Gilardoni lo stesso che li produceva per la ops sul 60 e 80 cc.
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Vecchio 10 febbraio 15, 14:19   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da markino Visualizza messaggio
il corriere deve aver improvvisato una amichevole di calcio e gli mancava il pallone,
il venditore mi voleva risolvere il problema subito ma visto che non è una cosa fondamentale lo faro durante l'estate quando metto a riposo il modello , perché ora vorrei volare !!!
Beato te che puoi volare qui fa un freddo cane e giorni fa ci si è messa anche la bora!
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