supertigre e - BaroneRosso.it

Maurizio71 · 19 novembre 14, 20:09

Ciao a tutti aiutatemi ho un g71 non riesco a carburarlo ho fatto di tutto accelerometro e fatica a prendere i giri lo metto al minimo rimane alto poi piano si abbassa eil primo supertigre io uso solo novarossi rex mai avuto problemi aiutatemi

andrefly · 19 novembre 14, 20:18

Regola prima il minimo , sembra grasso, poi il massimo, sembra grasso...

Tofuso Lamoto · 19 novembre 14, 22:52

In tutti i motori tranne alcune eccezioni del passato si regola prima il massimo e solo dopo il minimo.
Ed i supertigre permettono anche di regolare entro certi limiti il "passaggio" dal min al max

stasy · 23 novembre 14, 17:14

Mi faresti vedere la foto del g71

italo.driussi · 23 novembre 14, 18:25

Citazione:

Originalmente inviato da stasy

Mi faresti vedere la foto del g71

Secondo me e' un 61 o un 75

massimob · 23 novembre 14, 18:32

o un 51

Tofuso Lamoto · 23 novembre 14, 22:28

Citazione:

Originalmente inviato da italo.driussi

Secondo me e' un 61 o un 75

A meno che non sia molto ma molto d'antan..e magari col carburatore di dietro

stasy · 24 novembre 14, 01:00

Citazione:

Originalmente inviato da italo.driussi

Secondo me e' un 61 o un 75

No no esiste. Solo che io non lo avevo mai visto. E "antico"

lappato · 23 novembre 14, 23:16

..e anche davanti, però dietro è meglio..

supertigre e-imageuploadedbytapatalk1416777426.931434.jpg

lappato · 24 novembre 14, 22:23

altri due 'davanti', con le orecchie e con le corna.. 😉

19 novembre 14, 20:09	#1 (permalink) Top
Maurizio71 User Data registr.: 01-11-2009 Residenza: Torino Messaggi: 98	supertigre e Ciao a tutti aiutatemi ho un g71 non riesco a carburarlo ho fatto di tutto accelerometro e fatica a prendere i giri lo metto al minimo rimane alto poi piano si abbassa eil primo supertigre io uso solo novarossi rex mai avuto problemi aiutatemi __________________ twister-habu-fancab-yak54 cabon.z- denight-hangar9-seafuri-piper-fortuna 50cc-twinstar mustang.miss america.hangar9-mustang60 blak horse.yak 18,mig 29 sebart ,miss wind sebart g91 sebart

19 novembre 14, 20:18	#2 (permalink) Top
andrefly User Data registr.: 20-12-2006 Residenza: Chioggia(VE) Messaggi: 2.143	Regola prima il minimo , sembra grasso, poi il massimo, sembra grasso... __________________ Volare si, ma col pistone che gira l'elica!!!

23 novembre 14, 17:14	#4 (permalink) Top
stasy User Data registr.: 09-03-2014 Messaggi: 605	Mi faresti vedere la foto del g71 __________________ bArCoLlO ma NON mollo Waco g.p. OS 155--sbach aeroplus Ys 115--Funtana s40 Saito 82-Edge 540 O.S. 33 gt--Hero phoenix Os 81-a--Grasshopper Asp 61--Flybaby Asp 70--komet R60f--.

23 novembre 14, 18:32	#6 (permalink) Top
massimob UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE Messaggi: 10.799	o un 51 __________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto

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19 novembre 14, 22:52	#3 (permalink) Top
Tofuso Lamoto User Data registr.: 19-03-2014 Residenza: Kampala Messaggi: 787	In tutti i motori tranne alcune eccezioni del passato si regola prima il massimo e solo dopo il minimo. Ed i supertigre permettono anche di regolare entro certi limiti il "passaggio" dal min al max

23 novembre 14, 23:16	#9 (permalink) Top
lappato User Data registr.: 07-10-2013 Residenza: Roma Messaggi: 125	..e anche davanti, però dietro è meglio..

24 novembre 14, 22:23	#10 (permalink) Top
lappato User Data registr.: 07-10-2013 Residenza: Roma Messaggi: 125	altri due 'davanti', con le orecchie e con le corna.. 😉