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| User Data registr.: 17-08-2012 Residenza: Littoria
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| MOTORE YAMADA 120 4t
Salve a tutti, ieri do deciso di avviare un motore 120 ys che avevo acquistato usato tempo fa' per provarlo prima del posizionamento su uno sbacchino della Goldwing.. ecco la sorpresina..: montato su un banchetto prova e' iniziata la disperazione.. curato il collegamento di tutti i tubi per la pressurizzazione del serbatoio e' iniziata la procedura per l'avviamento; 10 giri dell'elica per pressurizzare , 3|4 giri a carburatore aperto per far arrivare la miscela, poi corrente alla candela e tentativi di accenzione NULLI..!! Tolgo la candela e inserisco 3\4 gocce di miscela direttamente nel cilindro... riprovo l'accensione e questa volta fa un po' di scoppietti ma nulla di fatto.. Dopo vari tentativi di pressurizzazione ed accensione e' ripartito per 4\5 secondi ma poi si e' rispento per non partire piu'.. Spillo del max a 2,2 giri spillo del minimo a 2 giri Ho notato che il filamento della candela era bianco come se la carburazione fosse stata magrissima... Vi sarei grato se qualche conoscitore di questi motori potesse parteciparmi qualche esperienza vissuta e risolta... Sono gran motori ma quando decidono di farti sclerare ci riescono molto bene...
__________________ EXTRA 300s( 70 OS 4t)- CORSAIR - P47 la mucca(91 OS 4t) - CAP 10b(stupendamente realistico-Saito benza fg 20 4t )- SBACH 300 Goldwing(120 OS 4t)- YAK 55(Saito benza FG36) |
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