fori nell'elica

[mattiamagno]

modo preciso per forare eliche in legno per DLE30??

oggi son andato dal fabbro vicino casa sperando che il suo trapano a colonna fosse preciso.. invece fa schifo.. -.- se lo facevo a mano erano più precisi!!

[Peppe46]

Originalmente inviato da mattiamagno

modo preciso per forare eliche in legno per DLE30??

oggi son andato dal fabbro vicino casa sperando che il suo trapano a colonna fosse preciso.. invece fa schifo.. -.- se lo facevo a mano erano più precisi!!

Io uso la rondella forata dell'elica, come dima di foratura.

Metti un perno da 10 nel foro dell'elica, in modo che ti fa da centraggio.

Segni poi con la punta da 5, un solo foro, sul lato dell'elica che poggia sul piatto del motore

Togli la rondella, fori passante da 5.5 con trapano a colonna.

Rimetti la rondella e il perno sull'elica.

Blocchi la rondella forata con un bullone da 5 sul foro che hai già fatto, in modo che non ruoti e poi fai gli altri 3 fori, sempre prima segnando con punta da 5 e poi forando con trapano a colonna.

Non è che ci siano grandi difficoltà.. se è un "fabbro" che sa fare il "fabbro", almeno 4 fori in croce li deve pur saper fare...

Sconsigliatissimo forare con trapano a "mano libera".

[mattiamagno]

Originalmente inviato da Peppe46

Io uso la rondella forata dell'elica, come dima di foratura.

Metti un perno da 10 nel foro dell'elica, in modo che ti fa da centraggio.

Segni poi con la punta da 5, un solo foro, sul lato dell'elica che poggia sul piatto del motore

Togli la rondella, fori passante da 5.5 con trapano a colonna.

Rimetti la rondella e il perno sull'elica.

Blocchi la rondella forata con un bullone da 5 sul foro che hai già fatto, in modo che non ruoti e poi fai gli altri 3 fori, sempre prima segnando con punta da 5 e poi forando con trapano a colonna.

Non è che ci siano grandi difficoltà.. se è un "fabbro" che sa fare il "fabbro", almeno 4 fori in croce li deve pur saper fare...

Sconsigliatissimo forare con trapano a "mano libera".

ti giuro è venuto fuori un casino e basta..il foro di fabbrica era 8.. l'ho portato a 10, ma anche quello sembra storto..

[mattiamagno]

Sto per lanciare dalla finestra due eliche..u.u il foro centrale allargandolo si è spostato da una parte.. Troppo..circa un millimetro e mezzo.. In due eliche.. Secondi voi c'è modo di rimediare?? O mi diverto al lancio dell'elica?

[unodinoi]

C'è più soddisfazione a spezzarle violentemente a mani nude; il lancio non da lo stesso sadico piacere

[Nettuno]

Originalmente inviato da mattiamagno

Sto per lanciare dalla finestra due eliche..u.u il foro centrale allargandolo si è spostato da una parte.. Troppo..circa un millimetro e mezzo.. In due eliche.. Secondi voi c'è modo di rimediare?? O mi diverto al lancio dell'elica?

Un altro bel sistema per riutilizzarle e' usarle come legno da ardere se hai un caminetto...

[mattiamagno]

Ahah mi sembra giusto..

ho un idea per rimediare.. Riempio tutti i fori, con un elica nuova faccio uno stampo in gesso, metto la nuova elica dentro allo stampo centrata con la punta (trapano a colnna decente), tolgo la nuova e metto una di quelle rovinate.. Cosi dovrei riuscire a fare il foro centrato..cosa ne pensate?

[massimob]

Originalmente inviato da Peppe46

Io uso la rondella forata dell'elica, come dima di foratura.

Metti un perno da 10 nel foro dell'elica, in modo che ti fa da centraggio.

Segni poi con la punta da 5, un solo foro, sul lato dell'elica che poggia sul piatto del motore

Togli la rondella, fori passante da 5.5 con trapano a colonna.

Rimetti la rondella e il perno sull'elica.

Blocchi la rondella forata con un bullone da 5 sul foro che hai già fatto, in modo che non ruoti e poi fai gli altri 3 fori, sempre prima segnando con punta da 5 e poi forando con trapano a colonna.

Non è che ci siano grandi difficoltà.. se è un "fabbro" che sa fare il "fabbro", almeno 4 fori in croce li deve pur saper fare...

Sconsigliatissimo forare con trapano a "mano libera".

altro trucco è di forare dal lato "dietro" dell'elica e non di fronte, in questo modo i fori coincidono con il trascinatore sul motore e l'eventuale errore è facilmente correggibile

[Hansi]

Se utilizzi l'oggetto linkato da Massimo potresti anche tentare di andare con il trapano a mano libera, altrimenti trapano a colonna. O perlomeno avere una guida per fare il foro perpendicolare.
Inoltre se hai cappellato il foro centrale mi sa che ci sono poche soluzioni se non nulle

[mattiamagno]

gia..ho cappellato in pieno il foro centrale.. faro una prova di riempirlo e rifarlo.. ma mi sa pure a me che l'elica è andata.. xD