Modelli CMPro

[Nettuno]

Originalmente inviato da panterone

A dipende. Se ti piace il volo teso e veloce vanno bene. Magari sapessi dove trovarli. Io tengo un giles della amara che va benissimo per quel volo. Adesso ci stanno modelli 3d che sono anche fragili. Il vero punto e che ci dovrebbero stare più modelli che non fanno 3d

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Qui ne trovi quanti ne vuoi di modelli jamara Modellbau Lindinger Onlineshop

[massimob]

Originalmente inviato da Nettuno

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della Jamara trovi solo fondi di magazzino, in catalogo ha solo giocattoli e modelli gommoli

[aisalord]

Originalmente inviato da massimob

della Jamara trovi solo fondi di magazzino, in catalogo ha solo giocattoli e modelli gommoli

E meno male, aggiungerei....fortuna che quella razza s'è estinta! :-)

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[antonbolo]

Originalmente inviato da unodinoi

Qualcuno mi sa dire qualcosa su questo tipo di modelli? In particolare ho visto che hanno dei modelli interessanti, intorno ai 180 cm di apertura alare, di caccia della WWII che sembrano interessanti.
Vorrei qualche informazione su come sono costruiti e come volano.
Avevo comprato anni fa uno Spitfire commercializzato da Jamara (non so se fosse CMPro o meno) di 180 cm e francamente non ero rimasto molto soddisfatto, specialmente dalla qualità della fusoliera in fibra, tanto che rivendetti la scatola senza mai realizzarlo.
Adesso ho visto che l'unico marchio che produce un bel P-40 intorno ai 180/200 cm è proprio la CMPro e al campo un ragazzo che lo ha avuto dice che vola anche bene.
Qualcuno sa qualcosa di più da esperierenze dirette e non da "ho sentito dire"?
Grazie

Ho acquistato uno spit CMPRO, è stata una delusione; al momento ho recuperato la fusoliera e sto rifacendo ala e piani di quota, il modello difatti pesava oltre 5.8 kg e più che un caccia, sembrava un bombardiere, lento.Quando virava....erano sofferenze. Il problema sono i materiali, usano compensato scadente e sovra dimensionato, il mio poi era nato con la camicia, perchè aveva un'ala diversa dall'altra, mi spiego, il terminale che da la forma ellittica, aveva una inclinazione diversa. Ora sto rifacendo l'ala in un unico pezzo, spero di finirlo per l'estate.

[Nettuno]

Originalmente inviato da antonbolo

Ho acquistato uno spit CMPRO, è stata una delusione; al momento ho recuperato la fusoliera e sto rifacendo ala e piani di quota, il modello difatti pesava oltre 5.8 kg e più che un caccia, sembrava un bombardiere, lento.Quando virava....erano sofferenze. Il problema sono i materiali, usano compensato scadente e sovra dimensionato, il mio poi era nato con la camicia, perchè aveva un'ala diversa dall'altra, mi spiego, il terminale che da la forma ellittica, aveva una inclinazione diversa. Ora sto rifacendo l'ala in un unico pezzo, spero di finirlo per l'estate.

Non vorrei sbagliare ma mi pare di ricordare che compro e amara avessero qualcosa in comune.. ( forse il produttore dei modelli) loro li rivendono solamente.. Sono dei macigni che volano e come hai detto anche con profili ed incidenze errate...

[motore80]

Originalmente inviato da unodinoi

Qualcuno mi sa dire qualcosa su questo tipo di modelli? In particolare ho visto che hanno dei modelli interessanti, intorno ai 180 cm di apertura alare, di caccia della WWII che sembrano interessanti.
Vorrei qualche informazione su come sono costruiti e come volano.
Avevo comprato anni fa uno Spitfire commercializzato da Jamara (non so se fosse CMPro o meno) di 180 cm e francamente non ero rimasto molto soddisfatto, specialmente dalla qualità della fusoliera in fibra, tanto che rivendetti la scatola senza mai realizzarlo.
Adesso ho visto che l'unico marchio che produce un bel P-40 intorno ai 180/200 cm è proprio la CMPro e al campo un ragazzo che lo ha avuto dice che vola anche bene.
Qualcuno sa qualcosa di più da esperierenze dirette e non da "ho sentito dire"?
Grazie

Ciao i modelli della cmpro o kmp o esm o pi semplicemente sono prodotti dalla yt international... sono fantastiche riproduzioni senza eguali concorrenti, sono fatti in fibra e sono pitturati con cura maniacale.
Il volo di questi warbird è eccezionale.
con la jamara non hanno nulla a che fare , non esiste proprio nessun paragone...
Visita il sito www. yt international
ciao

[motore80]

Originalmente inviato da antonbolo

Ho acquistato uno spit CMPRO, è stata una delusione; al momento ho recuperato la fusoliera e sto rifacendo ala e piani di quota, il modello difatti pesava oltre 5.8 kg e più che un caccia, sembrava un bombardiere, lento.Quando virava....erano sofferenze. Il problema sono i materiali, usano compensato scadente e sovra dimensionato, il mio poi era nato con la camicia, perchè aveva un'ala diversa dall'altra, mi spiego, il terminale che da la forma ellittica, aveva una inclinazione diversa. Ora sto rifacendo l'ala in un unico pezzo, spero di finirlo per l'estate.

Scusa ma che modello sarebbe lo spit?????

[motore80]

Originalmente inviato da aisalord

E meno male, aggiungerei....fortuna che quella razza s'è estinta! :-)

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Forse non conosci la storia della jamara....

[teooz]

Originalmente inviato da motore80

Scusa ma che modello sarebbe lo spit?????

Penso intendesse spitfire