Modelli CMPro
 

Qualcuno mi sa dire qualcosa su questo tipo di modelli? In particolare ho visto che hanno dei modelli interessanti, intorno ai 180 cm di apertura alare, di caccia della WWII che sembrano interessanti.
Vorrei qualche informazione su come sono costruiti e come volano.
Avevo comprato anni fa uno Spitfire commercializzato da Jamara (non so se fosse CMPro o meno) di 180 cm e francamente non ero rimasto molto soddisfatto, specialmente dalla qualità della fusoliera in fibra, tanto che rivendetti la scatola senza mai realizzarlo.
Adesso ho visto che l'unico marchio che produce un bel P-40 intorno ai 180/200 cm è proprio la CMPro e al campo un ragazzo che lo ha avuto dice che vola anche bene.
Qualcuno sa qualcosa di più da esperierenze dirette e non da "ho sentito dire"?
Grazie

esperienza diretta: lascia perdere B)

volano bene ma sono pesanti,per piloti esperti.

E non puoi dirmi qualcosa di più preciso?

..il peggio della Jamara....

Ma c'è una qualche parentela fra CMPro e MBL?

poca colla, resina gommolosa e pesante, cg fantasiosi, pesanti, materiale di copertura inverecondo ed autosfogliante, continuo?

Se è così ne ordino 4 :P

io o il f4 corsair e vola veramente bene della cmpro e quando vieni in atterraggio sembra un aliante altro che pesante monta un motore del tagliaerba modificato dovrebbe essere un 25 cc.della mbl avevo fw 190 quello pesava un po' ma volava bene con g23 supertigre ocio il baricentro del fw è sul longherone nelle istruzioni è sbagliato.il mio amico aveva il 109 della cmp con g23 supertigre lo a consumato da quanto ci volava.

Al campo un ragazzo ha avuto il P-40 con ASP 1.80 e dice che volava praticamente come un Piper e infatti non ha nemmeno i flap. Lui ne è molto soddisfatto.