Aiutino sulla carburazione...

[newyork]

Di finetto sarebbe da puntare un termometro a infrarossi sulla candela, una volta che stai tra gli 85 gradi e i 95 va bene. Io comunque che son tutto meno che finetto mettevo un dito bagnato di saliva (abbondantemente bagnato) sulla testa o sul tappo carter, la saliva non deve assolutamente friggere. Poi mi sono evoluto in finezza () e carburavo a orecchio sentendo i giri massimi. Inizi a conoscere il motore e a regolarti di conseguenza.

Ricordati solo di carburare con il motore bello caldo, sembra una cosa scontata ma su piccoli glow spesso é la chiave di una carburazione facile e immediata

[LESTAT]

Originalmente inviato da newyork

Di finetto sarebbe da puntare un termometro a infrarossi sulla candela, una volta che stai tra gli 85 gradi e i 95 va bene. Io comunque che son tutto meno che finetto mettevo un dito bagnato di saliva (abbondantemente bagnato) sulla testa o sul tappo carter, la saliva non deve assolutamente friggere. Poi mi sono evoluto in finezza () e carburavo a orecchio sentendo i giri massimi. Inizi a conoscere il motore e a regolarti di conseguenza.

Ricordati solo di carburare con il motore bello caldo, sembra una cosa scontata ma su piccoli glow spesso é la chiave di una carburazione facile e immediata

EEEEEEESATTOOOOO!!!!!

[andrea.97]

Concordo con Michele, la carburazione deve essere fatta a caldo(quando volerai, il motore sará caldo e non freddo!!!).
Domanda:l'elica, é giusta?
Se non é l'elica, come ti hanno suggerito in tanti dovrebbe essere la candela.
Saluti Andrea.