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| User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona
Messaggi: 3.462
| Citazione:
Era capitata anche a me la stessa cosa con il mio primo DLE 55: in senso antiorario poca compressione (ma il motore funzionava ancora), in senso orario non perdeva un briciolo di compressione neanche lasciandolo al PMS per qualche minuto. Non me lo sono mai spiegato... ![]() comunque il mio aveva cominciato anche un po' a sbarattolare, per cui è ripartito dopo 10 pieni per dove era venuto. Il rivenditore (serissimo ) me l'ha cambiato senza fiatare.
__________________ Fly Low! | |
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| Sospeso Data registr.: 13-12-2007 Residenza: torino
Messaggi: 118
![]() | Citazione:
Prima di fare esperimenti strani sfila il cilindro, togli la fascia dal pistone ,senza tagliarti le dita e senza romperla,la inserisci nel cilindro come se fosse sul pistone. Se dove la fascia e tagliata veri della luce e ora di cambiare la fascia. Presa la fascia nuova provala allo stesso modo se rilevi la stessa luce devi sostituire tutto il gruppo termico,se la luce e quasi nulla monta tutto e divertiti. | |
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