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Vecchio 27 gennaio 13, 22:13   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Paolovortex
 
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Haaa

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Originalmente inviato da scirocco64 Visualizza messaggio
Al di fuori del discorso orario e anti orario, perde la compressione , quando il pistone sale, scende o entrambi i casi?
La compressione si ottiene nel punto superiore dopo la fase (1) aspirazione compressione
poi 2 scoppio e scarico ecco perché motore a due tempi
io la compressione non ce lo sopra no sotto
e la cosa + strana è il perché se giro l'elica in senso orario la compressione cé
Paolovortex non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 gennaio 13, 22:30   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di obelix59
 
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Originalmente inviato da Paolovortex Visualizza messaggio
e la cosa + strana è il perché se giro l'elica in senso orario la compressione cé
e basta
NON esiste quello che dici , non esiste un PMS destro ed uno sinistro.
Quando il pistone sale , o ha o non ha compressione..FINE.
Detto questo se il tuo motore ha perso compressione, veramente, cambia gruppo termico (60 euro) e via
obelix59 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 gennaio 13, 22:45   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Paolovortex
 
Data registr.: 03-10-2007
Residenza: terni
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in fatti

Citazione:
Originalmente inviato da obelix59 Visualizza messaggio
e basta
NON esiste quello che dici , non esiste un PMS destro ed uno sinistro.
Quando il pistone sale , o ha o non ha compressione..FINE.
Detto questo se il tuo motore ha perso compressione, veramente, cambia gruppo termico (60 euro) e via
Guarda che il PMS è uno ho giri a destra ho sinistra nulla cambia e lo so ma cosi è
ora mi sarebbe piaciuto sapere PERCHE' poi non mi ci ammalo ho fatto l'ordine ca CeCmodels pistone cilindro e fascia e passa la paura

Ma sapere che cosa sia successo non fa male anche se penso che ho preso una scaldata
però dovrebbe essere ugule indifferentemente dal lato in cui si gira l'elica non credi???

POI domani faccio un filmato x rendere l'idea
Paolovortex non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 gennaio 13, 22:53   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Baltimora44
 
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Citazione:
Originalmente inviato da Paolovortex Visualizza messaggio
Guarda che il PMS è uno ho giri a destra ho sinistra nulla cambia e lo so ma cosi è
ora mi sarebbe piaciuto sapere PERCHE' poi non mi ci ammalo ho fatto l'ordine ca CeCmodels pistone cilindro e fascia e passa la paura

Ma sapere che cosa sia successo non fa male anche se penso che ho preso una scaldata
però dovrebbe essere ugule indifferentemente dal lato in cui si gira l'elica non credi???

POI domani faccio un filmato x rendere l'idea
Cambia la fascia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! e tornerà tutto a posto se fatica ad innescare la benza all'avvio...sostituisci la membrana se presenta delle screpolature e pulisci x bene il carburatore
__________________
‎‎FLY CINGHIAL CLUB
Baltimora44 non è collegato   Rispondi citando
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