Malizie per verificare carburazione Di un benzina?!?

[umbertot22]

Apro questo post per chiedere un aiuto e riunire dei consigli che penso possano essere utili a molti, cioe' come possiamo verificare a terra ed in volo se il nostro motore a benzina e' davvero carburato bene o se ilpotrebbe darci qualcosa Di piu'!
Invito i molti che volano con motori a benzina a postare le loro Malizie, visto che nella caeburazione ottimale quello che aiuta Di piu' penso sia l'esperienza.

Umberto

[Jumpa]

Giusto ieri Toio ha postato questo:

Indiana Tiny Gas Engines - Carb Tuning How To

Molto interessante.

[ranzani]

Io faccio cosi:

Parto con la regolazione del massimo e chiudo fino al punto in cui non sale più di giri ma comincia a calare, riapro leggermente e trovo il punto di massima resa.
Fatto ciò passo alla regolazione del minimo visto che è in serie al massimo e dipende anche da esso, se rantola ed esita all'apertura è grasso sotto, se manca in e produce un suono troppo metallico è magro sotto.
Fatto ciò controllo il colore della ceramica della candela (nocciola) e l'elettrodo che deve essere scuro e non brillante.
Dopo il volo controllo anche la temperatura che non deve essere troppo alta.

[hivan]

accodato..... mi interessa!!!!

e quando in rilascio o nei passaggi al minimo scorreggia? cos'è???

[il_biplano]

Meteorismo - Wikipedia

[hivan]

Originalmente inviato da il_biplano

Meteorismo - Wikipedia

miiiiiiii che precisino che seiiiiii........

vabbè riformulo la domanda in ottaliano:

sapete spiegarmi se trattasi di problema di carburazione fine il fatto che il mio motore in fase di rilascio o maggiormente al minimo, in volo, produce un suono quasi metallico sotto forma di scoppiettii ripetuti e costanti ??? in pratica scureggiaaaaa....