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Vecchio 11 luglio 12, 17:05   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Airwolf 90
 
Data registr.: 30-11-2007
Residenza: Trinitapoli (BT)
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Secondo me, da come hai descritto la situazione, è grasso di massimo.
Airwolf 90 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 luglio 12, 17:26   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di kira1
 
Data registr.: 08-05-2006
Messaggi: 2.945
Citazione:
Originalmente inviato da Airwolf 90 Visualizza messaggio
Secondo me, da come hai descritto la situazione, è grasso di massimo.
Direi invece che è l'esatto contrario, magro.
kira1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 luglio 12, 18:23   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 22-07-2008
Residenza: Viterbo
Messaggi: 1.998
Tutti i motori ma mano che si slegano acquistano un pò di potenza apri di un quarto di giro le viti della carburazione prima la L poi la H
imperatore82. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 luglio 12, 22:35   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 12-02-2012
Residenza: francavilla fontana
Messaggi: 130
seguo con interesse.
l'ho ordinato e mi arriva domani.
speriamo bene.
dan79 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 luglio 12, 23:03   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di mosingo
 
Data registr.: 08-01-2005
Residenza: Sardegna
Messaggi: 1.629
Nei miei tre mintor, man mano che si slegavano, ho sempre dovuto chiudere entrambe le viti specie di minimo (L). Non ti aspettare prestazioni esaltanti prima di 6-8 litri quando finalmente comincerà a dare il meglio di se, i mintor ci mettono un po' a slegarsi.
mosingo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 luglio 12, 10:55   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 23-10-2008
Residenza: (torino)
Messaggi: 77
Ok, ma visto che sono un cane nella carburazione, se lo tengo così per un altro paio di litri faccio danni?
Poi vedró se qualcuno al campo lo carbura...
SharK85 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 luglio 12, 11:07   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Valerio Ceccherini
 
Data registr.: 09-01-2008
Residenza: Poggio MIrteto
Messaggi: 955
Io proverei a montare un elica più grande di diametro, la 19/8 per un 33 mi sembra piccola.
Valerio
Valerio Ceccherini non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 luglio 12, 11:13   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di jegx77
 
Data registr.: 15-03-2011
Residenza: Roma
Messaggi: 196
Citazione:
Originalmente inviato da SharK85 Visualizza messaggio
Ok, ma visto che sono un cane nella carburazione, se lo tengo così per un altro paio di litri faccio danni?
Poi vedró se qualcuno al campo lo carbura...
Se è troppo magro con questo caldo rischi la spenta o di surriscaldare troppo il motore, se ha dei vuoti sia al massimo che al minimo apri di 1/8 sia la vite L che H.
jegx77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 luglio 12, 11:11   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di jegx77
 
Data registr.: 15-03-2011
Residenza: Roma
Messaggi: 196
Citazione:
Originalmente inviato da kira1 Visualizza messaggio
Direi invece che è l'esatto contrario, magro.
Infatti.
jegx77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 novembre 12, 01:27   #10 (permalink)  Top
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Data registr.: 09-10-2012
Residenza: Como
Messaggi: 622
Citazione:
Originalmente inviato da kira1 Visualizza messaggio
Direi invece che è l'esatto contrario, magro.
Infatti!!
motore80 non è collegato   Rispondi citando
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