sbach pilot

[tennean1]

Originalmente inviato da toratora72

posto le foto del modello in lavorazione.sono gradite le critiche e consigli costruttivi,inutili i "io lo avrei io non avrei".il modello e' cosi' equipaggiato:
servi gas e quota jr 8425-servi coda ed alettoni jr 8915-motore mintor 33-scarico as power con collettore autocostruito-centralina duoble energy da 5,5 volt-interuttore regolatore alewing da 5,4 volt per il motore.

Ciao Michele,

solo 2 suggerimenti:
1) ferma il tygon sui tubetti di ottone del serbatoio con fascette
2) butta via il tygon giallo e se puoi e lo trovi compra quello più flessibile (verde). Proprio quest'estate ho avuto l'amara sorpresa di vedere come il tubetto giallo si fosse indurito (sì ok era stato fermo un anno...)

Buoni voli e che il Pietra non rompa troppo le ...

Saluti
Andrea

[scirocco64]

Originalmente inviato da tennean1

Ciao Michele,

solo 2 suggerimenti:
1) ferma il tygon sui tubetti di ottone del serbatoio con fascette
2) butta via il tygon giallo e se puoi e lo trovi compra quello più flessibile (verde). Proprio quest'estate ho avuto l'amara sorpresa di vedere come il tubetto giallo si fosse indurito (sì ok era stato fermo un anno...)

Buoni voli e che il Pietra non rompa troppo le ...

Saluti
Andrea

Ho trovato del Tygon originale ( sul tubo è stampata la scritta in bianco tyagon) montato nei serbatoi a benzina con più di un anno e con mia meraviglia ancora morbito.
L' ho sostituito, ma non occorreva.

Altro discorso per tubi venduti per tygon ma che non sono originali.
Venduti e pubblicizzati tygon.
Sono buoni ma non hanno la durata degli originali.

[mosingo]

Originalmente inviato da scirocco64

Ho trovato del Tygon originale ( sul tubo è stampata la scritta in bianco tyagon) montato nei serbatoi a benzina con più di un anno e con mia meraviglia ancora morbito.
L' ho sostituito, ma non occorreva.

Altro discorso per tubi venduti per tygon ma che non sono originali.
Venduti e pubblicizzati tygon.
Sono buoni ma non hanno la durata degli originali.

Sante parole...

[videowilly24]

le hiperyon da 1100 pesano 63g e da 1300 pesano 74g entrambe con i connettori gia' saldati, quindi per 20g di differenza non esiterei a montare 400 mAh in piu'...

[toratora72]

Originalmente inviato da videowilly24

le hiperyon da 1100 pesano 63g e da 1300 pesano 74g entrambe con i connettori gia' saldati, quindi per 20g di differenza non esiterei a montare 400 mAh in piu'...

valutero' dopo i primi voli.ora lo provo installando una sola batteria al duble votage e guardo quanto succhia.in tale configurazione ci volo gia' con un analogo benzina con servi jr simili e con la batteria da 2100 ci faccio 4 voli e me ne resta almeno meta' capacita'.non e' questione solo di peso ma di spazi.

[mosingo]

Originalmente inviato da toratora72

posto le foto del modello in lavorazione.sono gradite le critiche e consigli costruttivi,inutili i "io lo avrei io non avrei".il modello e' cosi' equipaggiato:
servi gas e quota jr 8425-servi coda ed alettoni jr 8915-motore mintor 33-scarico as power con collettore autocostruito-centralina duoble energy da 5,5 volt-interuttore regolatore alewing da 5,4 volt per il motore.

Ciao mi sapresti dire la larghezza della naca motore dal foro al centro dell'ogiva? E' per un mio amico che ha un mintor 37cc a scarico laterale e vorrebbe montarlo proprio su uno Sbach Pilot RC, ma è costretto a montarlo lateralmente.

[toratora72]

Originalmente inviato da mosingo

Ciao mi sapresti dire la larghezza della naca motore dal foro al centro dell'ogiva? E' per un mio amico che ha un mintor 37cc a scarico laterale e vorrebbe montarlo proprio su uno Sbach Pilot RC, ma è costretto a montarlo lateralmente.

la larghezza totale e' di 21,5 cm sia in fondo che quasi fino in cima,quindi basta che dividi in due