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Vecchio 15 agosto 11, 13:18   #8 (permalink)  Top
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Invia un messaggio via MSN a fabio.p.
Allora, ecco il consiglio che ti do io: apri tutto quel che si puù lo spillo del minimo, a questo punto ti fai tenere in verticale il modello e lo metti al massimo, e regoli il massimo, poi torni allo spillo del minimo col modello sempre verticale, e lo chiudi a quarti di giro, fino a quando tu da tutto gas scendi a metà lo ridai e se lo prende quasi subito puoi decollare.
Da questi motorini glow non aspettatevi che funzioni come il cassa rotante elettrico, non pretendete nemmeno se montati dritti riprendano i giri dopo una discesa al minimo troppo prolungata. E' ovvio che se lo ridate violentemente si spegne perchè tanto è mezzo ingolfato e se non lo fosse è freddo. Non dimenticate che non sono motori a benzina ma sono semi diesel.
fabio.p. non è collegato   Rispondi citando
 

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