Tucano 40 Phoenix Model con ASP 70 4T

[I-PIMA]

Ciao a tutti,
sara' forse il caldo ma da giorni mi e' venuta in mente una malsana idea.
Vorrei sostituire il motore che ho sul Tucano 40,un OS 50 FX ,con un ASP 70 4T, che gia possedio e senza locazione.
Qualcuno ha gia' effettuato questo accoppiamento motore, modello?Secondo voi si puo fare? Potrebbe essere troppo pesante per il modello?
Il problema e' che avendo il carburatore posteriore,lasciando lo spazio minimo dal parafiamma,la naca non arriva alla fusoliera e dovrei modificarla o inventare qualcosa.
Aspetto suggerimenti.
Grazie Marco

[obelix59]

Originalmente inviato da I-PIMA

Ciao a tutti,
sara' forse il caldo ma da giorni mi e' venuta in mente una malsana idea.
Vorrei sostituire il motore che ho sul Tucano 40,un OS 50 FX ,con un ASP 70 4T, che gia possedio e senza locazione.
Qualcuno ha gia' effettuato questo accoppiamento motore, modello?Secondo voi si puo fare? Potrebbe essere troppo pesante per il modello?
Il problema e' che avendo il carburatore posteriore,lasciando lo spazio minimo dal parafiamma,la naca non arriva alla fusoliera e dovrei modificarla o inventare qualcosa.
Aspetto suggerimenti.
Grazie Marco

un solo consiglio...torna al mare

[I-PIMA]

Le ferie sono gia' finite caro!!!
E' per quello che mi vengono queste idee!!

[I-PIMA]

Allora nessuno ha da suggerirmi niente?!
Nessuno a mai montato un .70 4t sul Tucano 40 ?
Dai su....!!

[panterone]

Originalmente inviato da I-PIMA

Allora nessuno ha da suggerirmi niente?!
Nessuno a mai montato un .70 4t sul Tucano 40 ?
Dai su....!!

è un modello che deve correre puoi mettere il 70 4 t ma con elica con molto passo almeno 8 se non 10, però il motore deve riuscire a tenere i 1900-2200 giri perchè altrimenti il modello va avanti da solo.

[I-PIMA]

Grazie Panterone,
Hai ragione e' un modello che deve correre e con il 50 o.s. va bene,fa una bella acrobazia,vola molto bene,il mio problema e' che non mi ci ritrovo in fase di atterraggio,arrivo sempre lungo e veloce,e ogni volta piego il carrello ant. Suppongo per la difficolta' di regolare la velocita a bassi giri del 2t,per questo avevo pensato,avendolo a casa, di sostituirlo con il .70 che pero' esce dalla naca di almeno 2 cm.
Per questo mi ero rivolto a voi esperti del forum per avere qualche consiglio.
Grazie ancora