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Vecchio 30 aprile 11, 21:27   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di massimob
 
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benzina qualsiasi ed olio sintetico "nonsoche" da 9 euro al litro, perfetto!
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Massimo Bison
https://imgur.com/a/rZMlsqz
El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto
massimob non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 aprile 11, 21:42   #2 (permalink)  Top
GiorgioTNT
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Motul gran prix kart 2t sintetico.... altro prodotto di alta qualità...K111 Syneco

Syneco S.p.A. - Prodotti - Lubrificanti & Additivi
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Vecchio 30 aprile 11, 22:02   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di scirocco64
 
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Er meglio de tutti!

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Vecchio 30 aprile 11, 22:11   #4 (permalink)  Top
GiorgioTNT
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Originalmente inviato da scirocco64 Visualizza messaggio
Er meglio de tutti!

allora ditelo no !!!

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Vecchio 30 aprile 11, 22:45   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di andykaw1
 
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No non va bene.

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Motul gran prix kart 2t sintetico.... altro prodotto di alta qualità...K111 Syneco

Syneco S.p.A. - Prodotti - Lubrificanti & Additivi
Il K111 non è proprio la scelta migliore per i motori 2 T piccoli e di bassa potenza specifica come gli aerei RC, è molto indicato per motori con alte variazioni di regime, regimi dove conta l'adesività del film e la resistenza ai carichi ed alte forze centrifughe.

I motori da aerei RC girano piano e offrono solo tanta coppia ma in quanto a potenza specifica... insomma ci sono motori sicuramente più evoluti dal quel punto di vista
saluti,
Andrea
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Jamara LX One S.E. powered SH Engine, ported by MaGu LRP S8BX Team Edition, powered by MaGu Engine E gli altri stanno a guardare....
andykaw1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 maggio 11, 09:24   #6 (permalink)  Top
GiorgioTNT
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Originalmente inviato da andykaw1 Visualizza messaggio
Il K111 non è proprio la scelta migliore per i motori 2 T piccoli e di bassa potenza specifica come gli aerei RC, è molto indicato per motori con alte variazioni di regime, regimi dove conta l'adesività del film e la resistenza ai carichi ed alte forze centrifughe.

I motori da aerei RC girano piano e offrono solo tanta coppia ma in quanto a potenza specifica... insomma ci sono motori sicuramente più evoluti dal quel punto di vista
saluti,
Andrea
prendo atto dei tuoi consigli. Devo cmq. dire che con il Motul lo stato di usura del motore dopo quasi 50 litri è ....... come nuovo
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Vecchio 02 maggio 11, 22:16   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di OttoKranz
 
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Originalmente inviato da andykaw1 Visualizza messaggio
Il K111 non è proprio la scelta migliore per i motori 2 T piccoli e di bassa potenza specifica come gli aerei RC, è molto indicato per motori con alte variazioni di regime, regimi dove conta l'adesività del film e la resistenza ai carichi ed alte forze centrifughe.

I motori da aerei RC girano piano e offrono solo tanta coppia ma in quanto a potenza specifica... insomma ci sono motori sicuramente più evoluti dal quel punto di vista
saluti,
Andrea
Visto la tua esperienza posso chiederti cosa ne pensi di questo che ho comprato credo due anni fa e sto usando adesso su un 100cc?

Kgr fuel mix - Protezione albero motore biella - Lubrificanti e additivi olio motore - Lubrificanti moto 2T Prodotti - Bardahl Italia

Grazie in anticipo.
Alessandro
__________________
Alessandro Fratini - Roma www.alisultevere.it - G.A.N. Gruppo Aeromodellistico Navacchio
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Vecchio 01 maggio 11, 10:37   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di spitfire40
 
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Originalmente inviato da massimob Visualizza messaggio
benzina qualsiasi ed olio sintetico "nonsoche" da 9 euro al litro, perfetto!
quoto...
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