09 agosto 11, 22:22 | #33 (permalink) Top |
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Ho testato al banco il mio nuovo dle 20. Elica 16x6 menz ,marmitta pistz , (non mi ricordo come si scrive ) miscela 3%; -alla fine del primo serbatoio ho misurato 9120 kv, -alla fine del secondo 9330 kv speriamo di salire ancora! Consumo batteria (lipo 2s)alimentazione 200mah circa per un serbatoio da 250 cl. Ciao Mario |
10 agosto 11, 20:32 | #34 (permalink) Top |
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| Giri
Ciao kv si usa per segnalare quanati giri x volt fa un motore elettrico per lo scoppio si dice per esempio 9330 giri/min. cosi è coretto. Mi togli una curiosità quale pitts hai messo poi postare qualche foto grazie Alessio |
11 agosto 11, 14:03 | #36 (permalink) Top | |
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| Citazione:
ma sto riguadagnando terreno. La marmitta l'ho comprata in cina da himodel Pitts Muffler for DLE 20CC Engine | CRRCPRO non ho ancora provato la differenza col barilotto, ma anche se fossero uguali la pitts la compravo ugualmente perche' mi piace di piu' e costava meno di 20 eurini. Ciao | |
20 agosto 11, 21:48 | #38 (permalink) Top |
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| Benzina
Ciao io uso benzina normale ed olio sintetico al 2,5%, cè chi usa la V-Power ma la differenza non si vede, sono motori studiati per benzine normali infatti nei manuali consigliano la benzina 87-95 ottani che è quella normale, la 100 ottani non è richiesta quindi inutile la 100 ottani che costa anche di più, va bene per i motori sportivi (auto e moto) che sono molto compressi, tevi anche tener conto che la 100 ottani è più secca e tende ad indurire la menbrana del carburatore con difficoltà poi per avviare il motore dopo un inutilizzo un po prolungato. Alessio |
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