anticipo dle 55

[mecosub]

ciao a tutti ho preso da poco un maxi modello (robin ) e monta un dle 55 nuovo
l'aereo vola da dio e il motore tira da bestia ma il problema è che il motore (secondo gente esperta che ha visto l'aereo in volo)e troppo anticipato
infatti fatico a metterlo in moto .chiedo se qualcuno esperto nel settore mi puo ' aiutare a regolare l'anticipo
grazie

[spitfire40]

ma da cosa deduci o i tuoi amici deducono che quel motore sia troppo anticipato?? l'avviamento difficoltoso centra e non centra: possono essere altri i motivi; difficile che l'anticipo, quello che si puo' regolare esternamente, influisca considerevolmente sull'avviamento, piu facile che dipenda dalla carburazione del minimo o dall'aria che non si chiude bene, o altro..... facci sapere

[Baltimora44]

Originalmente inviato da spitfire40

ma da cosa deduci o i tuoi amici deducono che quel motore sia troppo anticipato?? l'avviamento difficoltoso centra e non centra: possono essere altri i motivi; difficile che l'anticipo, quello che si puo' regolare esternamente, influisca considerevolmente sull'avviamento, piu facile che dipenda dalla carburazione del minimo o dall'aria che non si chiude bene, o altro..... facci sapere

Detto da un "gondolaio" che conosce solo i remi.......

[spitfire40]

si dice gondoliere.... semmai... ma non centra, mica faccio il gondoliere...... magari!!

[Baltimora44]

Originalmente inviato da spitfire40

si dice gondoliere.... semmai... ma non centra, mica faccio il gondoliere...... magari!!

sei il N°1 andrea! giusta correzzione.....si scherzava

[spitfire40]

ovvio, ovvio!!

[garbo]

trovo anche io strano che solo per averlo sentito in volo, si diagnostichi che è anticipato....., e non potrebbe invece essere ritardato...??? sono diagnosi che, secondo mè, lasciano il tempo che trovano, l'unica è misurarlo, ma se però il motore và bene, io non lo toccherei, per l'avviamento....quanto è difficoltoso avviarlo...??? perchè per alcuni già dare oltre 5 palate sull'elica per farlo partire, è già un motore difficoltoso da avviare....

[toio!!]

Comincia ad ingrassare progressivamente il minimo.
Anche il mio DA50 voleva un sacco di palate per metterlo in moto, agendo sul minimo problema risolto

[dtruffo]

Credo che l'anticipo sia importante, ma allo stesso tempo molto tollerante.
Dopo aver bruciato una coinquantina di litri con il mio MT57, grazie a Garbo abbiamo deciso di verificare l'anticipo.

Il motore e' sempre andato bene, anche se ai medi un po scoppiettante.

Bene, abbiamo riscontrato un anticipo di ben 40 (quaranta) gradi, quindi 12 bgradi in piu' del previsto.....

Messo a posto (quasi, adesso siamo a 33°, ma devo rifare i fori del pickup perche' piu' di cosi' non si sposta) e' migliorato ai medi.

In qualsiasi caso e' sempre partito alla terza palata...

[garbo]

Originalmente inviato da dtruffo

Credo che l'anticipo sia importante, ma allo stesso tempo molto tollerante.
Dopo aver bruciato una coinquantina di litri con il mio MT57, grazie a Garbo abbiamo deciso di verificare l'anticipo.

Il motore e' sempre andato bene, anche se ai medi un po scoppiettante.

Bene, abbiamo riscontrato un anticipo di ben 40 (quaranta) gradi, quindi 12 bgradi in piu' del previsto.....

Messo a posto (quasi, adesso siamo a 33°, ma devo rifare i fori del pickup perche' piu' di cosi' non si sposta) e' migliorato ai medi.

In qualsiasi caso e' sempre partito alla terza palata...

io credo che se un motore è anticipato, rispetto alla sua posizione normale...abbia più facilità a partire rispetto a uno che ha l'anticipo giusto, le vecchie moto 4 tempi, che avevano il manettino dell' anticipo, per facilitare la messa in moto, anticipavano, con l'apposito manettino, proprio la scintilla, poi a motore in moto la regolavano giusta, solo che, molto anticipato, dà parecchi contraccolpi, come tù avevi riscontrato, vedremo spitfire che ne dice di questa mia teoria, lui che lavora sui motori marini da corsa.... ma forse queste vecchie motociclette non le ha nemmeno viste è giovane...