Pistone /cilindro Os 15la - BaroneRosso.it

marte86 · 12 luglio 10, 20:30

Salve a tutti,ho problemi di carburazione con l'OS15LA,dopo la sostituzione del tappo carter e relativo spillo del max(nuovo).non riesco più a fare la carburazione.Ho smontato serbatoio e tubi miscela,rifatto la miscela, sost. candela ma niente,al max .và, ma il minimo dopo un po scende e si spenge.Alla fine ho sostituito il motore con uno identico ,ma più vecchio di un anno(l'altro ne ha 2 e circa e dalle 20 alle 30 ore di moto)ed ovviamente è andato benissimo.Ho smontato il motore con problemi e vorrei sapere se è normale che il pistone passi attraverso il cilindro da sotto a sopra(non dovrebbe bloccarsi una volta arrivato al punto morto superiore per effetto della conicità?E comunque non credo che dovrebbe sfilarsi da sopra,che sia finito?Rimango in attesa per saperne di più, grazie.

marte86 · 12 luglio 10, 20:52

La miscela usata sempre è:15% olio semiseintetico 5% olio ricino 5% nitro(ho aumentato il nitro al 10% e calato l'olio semisint. al 10% e olio di ricino 5% ho fatto solo una prova di pochi minuti, ma non è cambiato nulla, non và nella sessa misura.(il cilindro è bluastro,ma ho visto che anche quello nuovo , in foto è bluastro)

marte86 · 12 luglio 10, 23:05

Questo è quello che vendono nuovo,il blu mi sembra uguale.

IK2DUR · 13 luglio 10, 02:59

Guarda che la O.S. ha tre tipi di spilli con conicita ben diverso tra loro. Controlla bene.
73 de IK2DUR Alvise.

OrsoBruno · 13 luglio 10, 08:49

Non credo che il problema sia nella accoppiata pistone/cilindro ed è del tutto normale che il pistone esca anche dalla parte superiore del cilindro.
Piu verosimilmente il problema sta nel carburatore: o è sporco, o gli spilli non lavorano bene.
Puliscilo bene con l'aria compressa e controlla che non ci siano residui, bavette o graffi tra spilli e ugelli.

marte86 · 13 luglio 10, 13:25

Citazione:

Originalmente inviato da OrsoBruno

Non credo che il problema sia nella accoppiata pistone/cilindro ed è del tutto normale che il pistone esca anche dalla parte superiore del cilindro.
Piu verosimilmente il problema sta nel carburatore: o è sporco, o gli spilli non lavorano bene.
Puliscilo bene con l'aria compressa e controlla che non ci siano residui, bavette o graffi tra spilli e ugelli.

OK.Farò cosi.

12 luglio 10, 20:30	#1 (permalink) Top
marte86 User Data registr.: 01-01-2009 Messaggi: 729	Pistone /cilindro Os 15la Salve a tutti,ho problemi di carburazione con l'OS15LA,dopo la sostituzione del tappo carter e relativo spillo del max(nuovo).non riesco più a fare la carburazione.Ho smontato serbatoio e tubi miscela,rifatto la miscela, sost. candela ma niente,al max .và, ma il minimo dopo un po scende e si spenge.Alla fine ho sostituito il motore con uno identico ,ma più vecchio di un anno(l'altro ne ha 2 e circa e dalle 20 alle 30 ore di moto)ed ovviamente è andato benissimo.Ho smontato il motore con problemi e vorrei sapere se è normale che il pistone passi attraverso il cilindro da sotto a sopra(non dovrebbe bloccarsi una volta arrivato al punto morto superiore per effetto della conicità?E comunque non credo che dovrebbe sfilarsi da sopra,che sia finito?Rimango in attesa per saperne di più, grazie.

12 luglio 10, 20:52	#2 (permalink) Top
marte86 User Data registr.: 01-01-2009 Messaggi: 729	La miscela usata sempre è:15% olio semiseintetico 5% olio ricino 5% nitro(ho aumentato il nitro al 10% e calato l'olio semisint. al 10% e olio di ricino 5% ho fatto solo una prova di pochi minuti, ma non è cambiato nulla, non và nella sessa misura.(il cilindro è bluastro,ma ho visto che anche quello nuovo , in foto è bluastro) Ultima modifica di marte86 : 30 luglio 10 alle ore 18:53

12 luglio 10, 23:05	#3 (permalink) Top
marte86 User Data registr.: 01-01-2009 Messaggi: 729	Questo è quello che vendono nuovo,il blu mi sembra uguale. Ultima modifica di marte86 : 30 luglio 10 alle ore 18:53

13 luglio 10, 02:59	#4 (permalink) Top
IK2DUR User Data registr.: 11-04-2009 Residenza: Gallarate Messaggi: 1.157	controlla Guarda che la O.S. ha tre tipi di spilli con conicita ben diverso tra loro. Controlla bene. 73 de IK2DUR Alvise.

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13 luglio 10, 08:49	#5 (permalink) Top
OrsoBruno User Data registr.: 26-02-2008 Residenza: Bologna Messaggi: 1.713	Non credo che il problema sia nella accoppiata pistone/cilindro ed è del tutto normale che il pistone esca anche dalla parte superiore del cilindro. Piu verosimilmente il problema sta nel carburatore: o è sporco, o gli spilli non lavorano bene. Puliscilo bene con l'aria compressa e controlla che non ci siano residui, bavette o graffi tra spilli e ugelli.