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Ciao. Se hai l'alimentazione delle candele al minimo.... non c'è problema di far partire prima uno o l'altro cilindro, partono assieme. Comunque non ti preoccupare perchè il problema non esiste, è come mettere in moto un qualsiasi altro motore 4T. Per il nitro, sicuramente mettendo un 5-10% regolarizzi il minimo. Se invece ne metti il 15-20% oltre a regolarizzare il minimo hai pure un buon aumento di prestazioni. Metterne oltre il 20% personalmente lo ritengo inutile. Per il sito keleo, basta che su un qualsiasi motore di ricerca digiti: keleo creations. Ciao |
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__________________ garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo, volo da cane sciolto in montagna, a Chialamberto, dove ora abito, sù un prato di mia proprietà.. ....ASSAN........ | |
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| Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
Messaggi: 2.725
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Ultima modifica di giobass : 14 aprile 11 alle ore 13:37 | |
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io prendero il 160 ASP, perchè sono convinto che vada bene come il blasonato OS, sono pressochè identici, e dato che non lo devo usarlo per farci delle competizioni, ma solo dei voletti saltuari, magari alle manifestazione, anche se, i materiali con cui è costruito, sono più scarsi del OS, credo che per il mio scopo basti e avanzi......poi vi farò sapere, io metterò l'accensione delle candele al minimo comuque, come ho fatto sui miei trè 20/23, che prima di usare stò metodo, avevo spessissimo spente alla riattaccata in volo, con relativo crash, ora del tutto fugate, quindi, se stà cosa si è rivelata positiva, perchè non allargarla anche al 160 ASP....
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| User |
l'ho appena ordinato or ora, vi farò sapere com'è quando mi arriva e come gira come lo metterò in moto..
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| User Data registr.: 13-06-2006
Messaggi: 1.751
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![]() Confesso che anche a me piace molto e vista l'offerta molto interessante dei cinesini è possibile che ne prenda uno anche io!! Se lo hai preso da HK, che tipo di spedizione hai scelto?? | |
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