marmitta a barilotto, come è fatta dentro?

[aiwawe]

Ciao , qualcuno sa dirmi come è atta una marmitta a barilotto ,tipo pitts , all' interno? ovvero se i due scarichi sono saldati a filo all' interno del cilindro o no?
Vorrei cimentarmi nella costruzione di questa marmitta per un 50 cc e mi ispirerei alle as power http://www.aspower.it/components/com...5860374029.jpg,

[aiwawe]

spero qualcuno risponda, non si sa mai che con qualche dritta e l'aiuto di un collega che salda alluminio(HA PURE UNA SALDATRICE SPECIALE TIG), può venire fuori qualcosa di buono......grazie per una eventuale risposta

ho due marmitte AS POWER tipo pitts, una non l'ho esaminata, mentre l'altra (il modello per ZDZ60) ha i tappi a chiudere il corpo principale che ho tolto una volta per accorciare il corpo di un cm ed evitare di sventrare la capottatura. Bene... internamente i tubi di scarico arrivano ad essere puntati alla parete opposta, e sulla superficie hanno delle file di fori.

[aiwawe]

Originalmente inviato da simone76

ho due marmitte AS POWER tipo pitts, una non l'ho esaminata, mentre l'altra (il modello per ZDZ60) ha i tappi a chiudere il corpo principale che ho tolto una volta per accorciare il corpo di un cm ed evitare di sventrare la capottatura. Bene... internamente i tubi di scarico arrivano ad essere puntati alla parete opposta, e sulla superficie hanno delle file di fori.

intanto grazie, le file di fori quante per scarico e più o meno che dimensione

[aiwawe]

qualche dato? ringrazio anticipatamente

non starei a metterci troppa pignoleria, è sufficiente che appaghi l'occhio e il buon senso del modellista

[aiwawe]

in effetti qualche prova si può fare, ma un aiutino mi farebbe risparmiare

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da aiwawe

Ciao , qualcuno sa dirmi come è atta una marmitta a barilotto ,tipo pitts , all' interno? ovvero se i due scarichi sono saldati a filo all' interno del cilindro o no?
Vorrei cimentarmi nella costruzione di questa marmitta per un 50 cc e mi ispirerei alle as power http://www.aspower.it/components/com...5860374029.jpg,

ciao aiwawe all'interno del bussolotto ci sono solamente una piccola retina ed un piccolo tubo cilindrico forato su tutte le parti per lo sfogo dei fumi....pur troppo non posso farti vedere le relative foto perche' sono in un thread di un altro forum.ma appena le trovo le posto.ciao

[picchiarello]

Se conosci qualche sventurato che ha fatto il biplano della DeAgostini fatti prestare l'enciclopedia allegata,vi è un intero paragrafo che illustra le caratteristiche delle marmitte,calcolo dei volumi e dei rendimenti ecc.ecc,considera che volendo si può fare anche in resina uno scarico da conformare alla cappottatura del modello

[Carontes]

Io sono uno sventurato che ha fatto il biplano della De Agostini, purtroppo concordo con l'appellativo di sventurato solo per le problematiche avute con l'opera e con il primo motore (Leo 28!!) poi sostituito gratuitamente con un G51 per il modello posso dire che se è assemblato nel modo giusto vola alla grande ed io mi ci diverto tutt'ora a fare anche acro! Certo è servito rinforzare il carrello, la sua base, sostitutite le ruote, ma per il resto io non mi posso lamentare!
Saluti
Luca

P.S. Stasera guardo sulle dispense allegate se c'è qualcosa sui barilotti te lo posto, comunque i tubicini di scarico entrano nel barilotto per circa 3 cm e poi sono tappati nella parte finale interna mentre sono sforacchiati sulla loro circonferenza sempre interna al barilotto e da lì escono i gas di scarico, tutto quì!