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Vecchio 04 gennaio 10, 19:36   #1 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 27-01-2008
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Tiger 3.60

ciao a tutti e buon anno,
qualcuno ha avuto il TIGER 3.60 (ala bassa con flap) ?
che impressioni ha avuto?
potrebbe volare senza il funzionamento dei flap (in pratica li bloccherei a filo alettoni).
Senza flap ha un'atterraggio veloce o si riesce a planare anche a bassa velocità?
Chi l'ha avuto può darmi ragguagli sull'uso dei flap?
grazie
meteorite non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 gennaio 10, 21:22   #2 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 15-09-2008
Messaggi: 305
Citazione:
Originalmente inviato da meteorite Visualizza messaggio
ciao a tutti e buon anno,
qualcuno ha avuto il TIGER 3.60 (ala bassa con flap) ?
che impressioni ha avuto?
potrebbe volare senza il funzionamento dei flap (in pratica li bloccherei a filo alettoni).
Senza flap ha un'atterraggio veloce o si riesce a planare anche a bassa velocità?
Chi l'ha avuto può darmi ragguagli sull'uso dei flap?
grazie
parli del modello della phoenix?
tratto2005 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 gennaio 10, 23:02   #3 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 27-01-2008
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tiger

Citazione:
Originalmente inviato da tratto2005 Visualizza messaggio
parli del modello della phoenix?
si, della Phoenix.
l'ho visto sul sito: modelmaster.it
vorrei sapere se è un buon modello, se vola bene, se atterra anche a bassa velocita senza l'uso dei flap.... che c'è l'ha o avuto nel passato mi dica le sue impressioni.... grazie
meteorite non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 gennaio 10, 07:45   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di superpippo
 
Data registr.: 07-08-2008
Residenza: firenze
Messaggi: 564
io ho avuto il tiger 3 il 40 per intenderci il gemello più piccolo e volava davvero bene, ho visto volare il 60 diverse volte e non è male anche se credo più riuscito il 40
superpippo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 gennaio 10, 11:39   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 10-01-2008
Residenza: pozzallo
Messaggi: 30
Ho avuto il tiger 60 con motore os 91 fx elica 14x6, vola benissimo ci puoi fare anche qualche acrobazia, l'unico problema è il rivestimento un po' delicato.
I flap non servono, atterra da solo meglio di un trainer te lo assicuro!!
Ciao
giobia non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 gennaio 10, 13:02   #6 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 27-01-2008
Messaggi: 205
Citazione:
Originalmente inviato da giobia Visualizza messaggio
Ho avuto il tiger 60 con motore os 91 fx elica 14x6, vola benissimo ci puoi fare anche qualche acrobazia, l'unico problema è il rivestimento un po' delicato.
I flap non servono, atterra da solo meglio di un trainer te lo assicuro!!
Ciao
Per i problemi del rivestimento che fai?
Rimetti di nuovo l'oracover?
Non ho mai fatto questo lavoro.... sarà difficile?
ciao
meteorite non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 gennaio 10, 16:52   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di andreaz1000
 
Data registr.: 13-02-2007
Residenza: Trecate (no)
Messaggi: 658
Immagini: 3
posseggo un tiger 60 motorizzato ST g90 e va benissimo. i flaps è vero che non servono ne per atterrare tantomeno per decollare ma consentono un volo lento spettacolare (quando volo sono più le volte che sono estesi che retratti)
il rivestimento è vero dopo un pò tende a scolorirsi ed a staccarsi ma a quel punto il modello è realmente vissuto ed è una cosa inevitabile (soprattutto se voli a scoppio)
ciao Andrea
andreaz1000 non è collegato   Rispondi citando
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