Eliche giuste per 26cc Benzina

[gattodistrada]

Originalmente inviato da *THOR*

Salve di nuovo,
C'è altro da aggiungere dopo i primi suggerimenti?
Ad esempio:
Per il rodaggio c'è predilizione per eliche di piccolo diametro, ed il passo?
Per la miscela un olio minerale per out-board (fuoribordo)?
Per l'accensione un tipo di batterie buone sono le...?
Grazie ancora.
*THOR*

no non c' e altro da aggiungere.

[*THOR*]

Ringrazio Gattodistrada del suo aiuto,
ed avendo egli esaurito i suoi suggerimenti,
attendo da altri esperti, ulteriori risposte
e differenti osservazioni per accrescere la
mia cultura personale sull'argomento.
Grazie di nuovo della collaborazione.
*THOR*

[gattodistrada]

Originalmente inviato da Ferrari

Intanto prima cosa che tipo di sv 26 é ? ne esistono di 2 versione una italiana e una cinese .

Eliche 16x10 oppure 16x8 3 pala oppure 18x8
Miscela ? bene usa minerale per rodaggio ( consigliata da noi ) percentuale 3% poi sintetica al 2% non di più .
Batterie io uso una 2000ma e ci voli una mezza giornata buona tutta .
Serbatoio una un 0.7 che più che sufficente .
Se hai dubbi siamo qui li costruiamo e progettiamo prossimamente

Originalmente inviato da mauropp

anche io possiedo il suddetto motore montato su un funtana 2x2 elica 18x8
serbatoio da 500 e ci faccio 30 minuti e passa ....
olio 2,5%
mi sta balenando l idea di provare una 18x6w ma ....

Originalmente inviato da alby45

ciao volevo solo dirti che o montato un serbatoio da 350 cc sul biplano Buldog e con il 26cc volo tranquillamente 20 minuti ,questo motore consuma veramente poco, a l elica che monto è una 18x8 ....

Originalmente inviato da gattodistrada

sicuro che hai un 26 cc benzina?? o forse sti messaggi ti servono per raggiungere il minimo per il mercatino.. Strano che un'amico ti arrivi con un 26benzina.. e lui non sa nulla di sto 26cc benzina..perche quando li vendiamo diamo tutte le necessarie istruzioni..

elica qualunque marca va bene misura 18*8 sia per rodaggio che per volo
olio minerale castrol... qualsiasi tipo purche' minerale miscela al 3% per 2-3 litri
dopo il rodaggio stesso olio al 2%.. se proprio vuoi usa il sintetico.. purche non castrol TT.. miscela rigorosamente al 2%

batterie NiCD da almeno 1500mha in su 4 celle sono sufficenti.. marca?? sanyo

credo che nessun'altro abbia piu' nulla da aggiungere alla moltitudine di consigli che ti sono stati forniti, se non che l'elica perfetta non esiste, va ricercata sul modello.. un'elica puo' andare bene su un extra, e andare malissimo su un piper.. quindi...

[spitfire40]

secondo me ti manca una domanda da fare: il colore consigliato per l'elica!!!

[*THOR*]

Avevo già anticipato che gli attacchi gratuiti ed immotivati non sono gentili.

Originalmente inviato da spitfire40

secondo me ti manca una domanda da fare: il colore consigliato per l'elica!!!
Probabilmente era la domanda che avresti sempre voluto fare tu,
ma non hai mai avuto il modo di esporla. Peccato.

Comunque quando si fanno delle richieste a chi e più esperto,
è buona consuetudine essere dettagliati negli argomenti e nelle domande,
questo per agevolare il compito di chi ci deve saggiamente rispondere.
O mi sbaglio !!
Grazie *THOR*

[mauropp]

buon giorno a tutti...

inizio con il chiedere scusa a tutti.
sto per utilizzare questo post, per ringraziare gattodistrada,
"spero di non dover aprirne un altro.... anche se gratuito ",
per i consigli dati a tutti e anche a me, sul motore di cui si sta parlando,
e per fergli sapere, che con i setting consigliati sono migliorate le prestazioni, il motore gira meglio e i problemi di carburazione sono minori,
quindi faro' altri voli appene potro' e testero, se anche con il cambiamento
della temperatura e con l aumento dell umidita la carburazione ne risentira meno ,

ringrazio gattodistrada e alla prossima

ps per sig. illustrissimo moderatore
non ti arrabbiare ....

[gattodistrada]

Originalmente inviato da mauropp

buon giorno a tutti...

inizio con il chiedere scusa a tutti.
sto per utilizzare questo post, per ringraziare gattodistrada,
"spero di non dover aprirne un altro.... anche se gratuito ",
per i consigli dati a tutti e anche a me, sul motore di cui si sta parlando,
e per fergli sapere, che con i setting consigliati sono migliorate le prestazioni, il motore gira meglio e i problemi di carburazione sono minori,
quindi faro' altri voli appene potro' e testero, se anche con il cambiamento
della temperatura e con l aumento dell umidita la carburazione ne risentira meno ,

ringrazio gattodistrada e alla prossima

ps per sig. illustrissimo moderatore
non ti arrabbiare ....

Prego!

[Marco m&m]

Originalmente inviato da mauropp

CUT

ps per sig. illustrissimo moderatore
non ti arrabbiare ....

Beh... sono già andato bene che non hai aggiunto, all'"Illustrissimo", anche il Granfigldiputt di Fantozziana memoria.
Per i consigli, non te la devi prendere, li ho fatti per il tuo bene visto che, un messaggio scritto male è, normalmente, pure di difficile comprensione. Fra l'altro vedo che se vuoi scrivi bene, quindi era solo pigrizia...
Inoltre a volte io riprendo qualche utente ma il massaggio serve anche per tutti coloro che leggono. In questo caso hai fatto bene a fare i tuoi ringraziamenti qui... ci mancherebbe. Il discorso era per evitare che in futuro, tu o qualsiasi altro utente, faccia domande non attinenti alla discussione quando sarebbe molto meglio, anche per lui, aprirne una nuova. Lo dico perchè tutti leggono i titoli ma non tutti leggono tutte le discussioni. Aprendone una nuova hai un bacino di potenziali interlocutori molto più ampio.

[RC250]

Buongiorno.
Posto quì una mia curiosità.
Dalle vostre esperienze con il benza......
....per le Eliche...meglio in Legno o Fibra?
Pro e Contro...grazie.

RC250