01 ottobre 14, 18:34 | #3271 (permalink) Top | |
User Data registr.: 10-05-2011
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| Citazione:
per esempio per alloggiare i carrelli retrattili ed avere la zona più robusta... bisognerebbe sentire FAI6710 (F. Sala) cosa ne pensa... comunque avendo la culla e riflettendo la sagoma, più o meno si potrebbe avere una verifica dello spess. rel. in quella zona...
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02 ottobre 14, 10:09 | #3272 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-05-2006 Residenza: Siena ( e sottolineo: SIENA )
Messaggi: 4.584
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testimonianze originali di Franco Sala al riguardo dei profili: http://www.baronerosso.it/forum/4005228-post4014.html http://www.baronerosso.it/forum/4003909-post4003.html
__________________ Simone |
02 ottobre 14, 10:20 | #3273 (permalink) Top | |
User Data registr.: 10-05-2011
Messaggi: 3.498
| Citazione:
Ricordavo bene...
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02 ottobre 14, 10:21 | #3274 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-03-2014 Residenza: Kampala
Messaggi: 787
|
Che il progetto prevedesse e' un conto. Quello che e' stato venduto ed apprezzato e' altro e non e' stato chiarito sinora. Ci sono in giro ancora molti originali, credo non sia impossibile verificare E' improbabile si tratti di soli falsi ( e poi solo nel profilo?) |
02 ottobre 14, 11:04 | #3275 (permalink) Top | |
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c'erano i falsi... (e magari volavano pure bene) ma anche gli originali modificati/ritoccati dalle ditte del marchio...
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05 aprile 16, 09:26 | #3277 (permalink) Top |
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| motore
scusate la riesumazione del vecchio post...ma mi chiedevo se x il Galaxy ci sarebbe la possibilità di montare con risultati accettabili un motore 12.5 cc novarossi con scarico laterale.... grazie
__________________ bArCoLlO ma NON mollo Waco g.p. OS 155--sbach aeroplus Ys 115--Funtana s40 Saito 82-Edge 540 O.S. 33 gt--Hero phoenix Os 81-a--Grasshopper Asp 61--Flybaby Asp 70--komet R60f--. |
05 aprile 16, 09:56 | #3278 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-01-2008 Residenza: Poggio MIrteto
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08 aprile 16, 10:19 | #3280 (permalink) Top |
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POST da altro forum: Terzo Meeting Orobico F3A/V 2016 a Ghisalba (BG) il 16-17 Aprile 2016 presso il campo di volo "Gianni Assolari" del Gruppo Aeromodellistico Bergamasco ( GAB ) - Gab On Line INTRODUZIONE L' avvenimento e' la prima occasione dell' anno di riunire gli appassionati del mondo della acrobazia RC1/F3A "vintage", che comprende tutti gli aeromodelli acrobatici "pluricomando" (secondo la classica definizione) progettati e impiegati dal 1960 al 1993, e permettere loro di misurarsi secondo le regole, molto rilassate, del neonato Campionato Cisalpino F3A/V. Oltre agli appassionati della domenica, avremo anche il piacere di avere sul campo alcuni "big" del passato che hanno gia' dato la loro disponibilita' a seguire e insegnare l' arte dell' acrobazia a tutti coloro che lo desiderassero. Non manchera' un adeguato sostegno culinario sotto forma di pranzo sul campo e cena in un locale caratteristico del posto, secondo il consueto paradigma che vede il modellista egualmente abile nel maneggio del radiocomando come della forchetta :-) La manifestazione e' organizzata di concerto dalla ditta Modelberg e dal Gruppo Aeromodellistico Bergamasco ( GAB ), che mette a disposizione il proprio campo e la propria squadra di affiatati ed efficienti volontari, ed e' aperta a tutti i modellisti italiani e non che dispongano di una adeguata copertura assicurativa RCT. IL CAMPO DI VOLO Il campo di volo "Gianni Assolari" e' dal 1987 la sede dello storico Gruppo Aeromodellistico Bergamasco, fondato nel 1953, ed e' considerato una delle migliori strutture per il volo di aeromodelli nel Nord Italia. E' dotato di una pista in asfalto di m. 105 x 12, raccordi di rullaggio, zona di sosta recintata, zona pubblico e parcheggio. Per le sue caratteristiche di agibilita', lunghezza della pista e ampiezza della zona priva di ostacoli, e' uno dei pochi campi di volo espressamente approvato per il volo di turbine. L' ampia zona di sosta consente il parcheggio di auto e di camper/roulottes per chi desiderasse pernottare direttamente sul posto. Ulteriori informazioni sono reperibili sul sito Gab On Line. |
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